| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 河道概况与项目背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 河道概况 | 第9-11页 |
| 1.1.2 项目背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 冰强度研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 冰荷载研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 岸线规划、港口选址研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 本课题的研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第15页 |
| 1.3.3 研究目标 | 第15-16页 |
| 第2章 冰冻地区河港情况调研 | 第16-33页 |
| 2.1 冰冻地区主要港口调研 | 第16-30页 |
| 2.1.1 哈尔滨港 | 第16-18页 |
| 2.1.2 佳木斯港 | 第18-21页 |
| 2.1.3 伺江港 | 第21-22页 |
| 2.1.4 黑河港 | 第22-24页 |
| 2.1.5 嘉荫港 | 第24-26页 |
| 2.1.6 抚远港 | 第26-27页 |
| 2.1.7 大安港 | 第27-29页 |
| 2.1.8 延边港 | 第29-30页 |
| 2.2 港口选址分析 | 第30页 |
| 2.3 码头结构型式及冰破坏分析 | 第30-31页 |
| 2.4 小结 | 第31-33页 |
| 第3章 冰对港口水工建筑物的破坏研究 | 第33-57页 |
| 3.1 冰破坏的主要形式 | 第33-35页 |
| 3.2 冰强度统计 | 第35-37页 |
| 3.3 冰荷载模拟试验 | 第37-43页 |
| 3.3.1 试验工况 | 第37-38页 |
| 3.3.2 试验方法 | 第38-39页 |
| 3.3.3 试验现象 | 第39-40页 |
| 3.3.4 试验结果分析 | 第40-43页 |
| 3.4 作用于结构物上的冰荷载计算公式的筛选和评估 | 第43-57页 |
| 3.4.1 作用于直立结构上的水平冰荷载 | 第43-51页 |
| 3.4.2 作用于倾面结构上的冰荷载 | 第51-54页 |
| 3.4.3 冰荷载计算公式综合评价 | 第54-57页 |
| 第4章 图们江下游出海口港址选择 | 第57-77页 |
| 4.1 图们江下游岸线资源调查 | 第57-65页 |
| 4.1.1 气象 | 第57-58页 |
| 4.1.2 水文、泥沙 | 第58-61页 |
| 4.1.3 航道现状 | 第61-62页 |
| 4.1.4 工程地质 | 第62-64页 |
| 4.1.5 图们江下游岸线地形地貌调查 | 第64-65页 |
| 4.1.6 交通情况调查 | 第65页 |
| 4.2 出海口港址选择 | 第65-77页 |
| 4.2.1 港区水域 | 第66-73页 |
| 4.2.2 陆域条件 | 第73-74页 |
| 4.2.3 交通条件 | 第74-75页 |
| 4.2.4 与其它涉水设施的关系 | 第75页 |
| 4.2.5 港址位置综合对比 | 第75-77页 |
| 第5章 图们江出海港码头结构型式及防冰措施 | 第77-79页 |
| 5.1 图们江出海港码头结构型式的确定 | 第77页 |
| 5.2 防冰措施 | 第77-79页 |
| 第6章 结论与建议 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 作者简介 | 第84页 |