| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 换挡性能评价 | 第14-17页 |
| 1.3.1 换挡性能定义 | 第14页 |
| 1.3.2 换挡性能评价 | 第14-17页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 变速器换挡过程分析 | 第18-28页 |
| 2.1 换挡过程的三个阶段 | 第18-20页 |
| 2.2 同步器工作过程分析 | 第20-24页 |
| 2.2.1 同步器工作原理 | 第20-22页 |
| 2.2.2 换挡冲击影响因素分析 | 第22-23页 |
| 2.2.3 最大同步换挡力与同步时间的计算 | 第23-24页 |
| 2.3 换挡性能影响因素分析 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 3 换挡性能评价系统构建 | 第28-44页 |
| 3.1 换挡性能评价指标 | 第28-32页 |
| 3.2 换挡性能评价体系建立 | 第32-35页 |
| 3.2.1 评价方法的分析 | 第32-33页 |
| 3.2.2 综合评价体系的建立 | 第33-35页 |
| 3.3 换挡性能评价软件设计 | 第35-42页 |
| 3.3.1 开发语言简介 | 第35页 |
| 3.3.2 评价软件界面 | 第35-37页 |
| 3.3.3 数据读取 | 第37页 |
| 3.3.4 波形截取 | 第37-38页 |
| 3.3.5 动态数据连接库（DLL）的调用 | 第38-41页 |
| 3.3.6 各指标评价得分 | 第41页 |
| 3.3.7 评价等级计算 | 第41-42页 |
| 3.3.8 评价结果回顾 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 4 换挡性能试验台架测控方案及功能 | 第44-64页 |
| 4.1 试验台试验原理 | 第44-45页 |
| 4.2 试验台总体布置 | 第45-46页 |
| 4.3 动力驱动模块 | 第46-48页 |
| 4.3.1 驱动电机 | 第46-48页 |
| 4.3.2 变频器 | 第48页 |
| 4.3.3 惯量飞轮 | 第48页 |
| 4.4 换挡执行模块 | 第48-51页 |
| 4.4.1 执行机构驱动方式 | 第49-50页 |
| 4.4.2 执行机构工作原理分析 | 第50-51页 |
| 4.5 试验台测控模块 | 第51-57页 |
| 4.5.1 数据采集系统 | 第51-53页 |
| 4.5.2 伺服电机控制器 | 第53-54页 |
| 4.5.3 传感器 | 第54-57页 |
| 4.6 测试系统软件设计 | 第57-62页 |
| 4.6.1 软件总体方案设计 | 第57-58页 |
| 4.6.2 软件具备功能 | 第58-59页 |
| 4.6.3 系统主界面 | 第59页 |
| 4.6.4 参数设置 | 第59-60页 |
| 4.6.5 档位学习 | 第60-61页 |
| 4.6.6 自动换挡程序设计 | 第61页 |
| 4.6.7 手动换挡程序设计 | 第61-62页 |
| 4.7 本章小结 | 第62-64页 |
| 5 换挡性能试验数据及评价实例分析 | 第64-70页 |
| 5.1 试验参数设置 | 第64-65页 |
| 5.2 试验方法及步骤 | 第65-66页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第66-68页 |
| 5.4 评价实例分析 | 第68-69页 |
| 5.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 总结与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 全文总结 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果 | 第78页 |