汽车制造业供应链库存管理与企业绩效的实证研究
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3 本文研究方法及创新性 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究方法与技术路线 | 第16页 |
| 1.3.2 创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 文献综述 | 第18-26页 |
| 2.1 运营管理策略与企业绩效的实证研究 | 第18-19页 |
| 2.2 库存管理实证研究 | 第19-24页 |
| 2.3 供应链伙伴关系与企业绩效关系的实证研究 | 第24-26页 |
| 第3章 研究假设 | 第26-32页 |
| 3.1 库存周转率变动趋势 | 第26-27页 |
| 3.2 库存管理影响因素 | 第27-29页 |
| 3.3 库存管理与企业绩效的关系 | 第29-30页 |
| 3.4 供应链集中度与企业绩效的关系 | 第30-32页 |
| 第4章 研究设计与模型设定 | 第32-39页 |
| 4.1 样本选择 | 第32-33页 |
| 4.2 变量定义及数据 | 第33-34页 |
| 4.3 模型设定 | 第34-39页 |
| 第5章 实证结果分析与讨论 | 第39-58页 |
| 5.1 描述性统计 | 第39-41页 |
| 5.2 变量相关性检验 | 第41页 |
| 5.3 实证结果分析 | 第41-58页 |
| 5.3.1 库存周转率变动趋势结果分析 | 第41-45页 |
| 5.3.2 库存管理影响因素结果分析 | 第45-50页 |
| 5.3.3 库存周转率与企业绩效实证结果分析 | 第50-52页 |
| 5.3.4 供应链集中度与企业绩效实证结果分析 | 第52-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
