| 摘要 | 第3-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 课题研究进展 | 第15-20页 |
| 1.2.1 固液两相流输送的研究进展及现状 | 第15-17页 |
| 1.2.2 管道水力输送研究进展及现状 | 第17-20页 |
| 1.3 圆柱体绕流研究进展 | 第20-21页 |
| 1.4 本文的研究内容和方法 | 第21-24页 |
| 第二章 不同流量条件下不运动管道车动力学特性理论分析 | 第24-34页 |
| 2.1 平直管段下管道车的受力特性分析 | 第24-28页 |
| 2.2 环隙流流速分析 | 第28-34页 |
| 2.2.1 环隙流流速公式 | 第28-29页 |
| 2.2.2 模型分析及方程求解 | 第29-31页 |
| 2.2.3 环隙流流速分布 | 第31-34页 |
| 第三章 试验系统及试验方法 | 第34-48页 |
| 3.1 管道车结构 | 第34页 |
| 3.2 试验系统 | 第34-36页 |
| 3.3 试验仪器 | 第36-40页 |
| 3.3.1 TST5925C管道车测力系统 | 第36-40页 |
| 3.3.2 多普勒激光流速仪 | 第40页 |
| 3.4 测点布置及断面选择 | 第40-43页 |
| 3.4.1 应变片粘贴断面选取和测点布置 | 第40-42页 |
| 3.4.2 环隙流场断面选取和测点布置 | 第42-43页 |
| 3.5 试验方案 | 第43-44页 |
| 3.6 试验数据分析方法 | 第44-48页 |
| 第四章 管道车不运动状态下环隙流速度特性研究 | 第48-74页 |
| 4.1 测试断面在不同流量下环隙流三维流速分布 | 第48-59页 |
| 4.1.1 测试断面在不同流量下环隙流轴向速度分布 | 第48-52页 |
| 4.1.2 测试断面在不同流量下环隙流径向速度分布 | 第52-56页 |
| 4.1.3 测试断面在不同流量下环隙流周向速度分布 | 第56-59页 |
| 4.2 不同流量下同一测环上环隙流流速特性分析 | 第59-69页 |
| 4.2.1 不同流量下1 | 第60-63页 |
| 4.2.2 不同流量下3 | 第63-66页 |
| 4.2.3 不同流量下6 | 第66-69页 |
| 4.3 不同流量下沿管道车车身长度方向环隙流三维速度分布 | 第69-72页 |
| 4.4 小结 | 第72-74页 |
| 第五章 不同流量下管道车车身壁面切应力特性分析 | 第74-88页 |
| 5.1 同一横断面在不同流量下管道车车身壁面处的切应力整体变化 | 第74-79页 |
| 5.1.1 同一横断面在不同流量下管道车车身壁面处的轴向切应力变化 | 第74-77页 |
| 5.1.2 同一横断面在不同流量下管道车车身壁面处的周向切应力变化 | 第77-79页 |
| 5.2 同一纵断面在不同流量下管道车车身壁面处的切应力整体变化 | 第79-85页 |
| 5.2.1 同一纵断面在不同流量下管道车车身壁面处的轴向切应力变化 | 第79-82页 |
| 5.2.2 同一纵断面在不同流量下管道车车身壁面处的周向切应力变化 | 第82-85页 |
| 5.3 不同流量下管道车车身壁面处的切应力整体分布变化 | 第85-86页 |
| 5.4 小结 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 结论 | 第88-89页 |
| 6.2 展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-96页 |
| 致谢 | 第96-98页 |
| 攻读硕士期间的主要情况 | 第98页 |
