| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 几种基桩竖向承载力检测方法介绍 | 第11-12页 |
| 1.2.1 传统静载荷桩基检测方法 | 第11页 |
| 1.2.2 动力检测法 | 第11-12页 |
| 1.2.3 静动检测法 | 第12页 |
| 1.3 自平衡桩基检测方法 | 第12-15页 |
| 1.3.1 自平衡桩基检测方法在国外发展状况 | 第12-13页 |
| 1.3.2 自平衡桩基检测方法在国内发展状况 | 第13页 |
| 1.3.3 自平衡桩基检测应用实例 | 第13-15页 |
| 1.4 自平衡桩基检测方法优、缺点 | 第15-16页 |
| 1.5 论文研究意义和主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 自平衡桩基检测原理与存在问题研究 | 第17-35页 |
| 2.1 自平衡桩基检测原理 | 第17-19页 |
| 2.2 载荷箱的相关介绍 | 第19-21页 |
| 2.2.1 载荷箱的结构介绍 | 第19-20页 |
| 2.2.2 载荷箱的埋设位置 | 第20-21页 |
| 2.2.3 载荷箱的连接 | 第21页 |
| 2.3 加卸载以及数据采集 | 第21-22页 |
| 2.3.1 加卸载方式 | 第22页 |
| 2.3.2 数据采集 | 第22页 |
| 2.4 自平衡加载向桩顶载荷转换 | 第22-23页 |
| 2.5 自平衡位移向桩顶位移转换 | 第23-24页 |
| 2.6 自平衡与传统静载荷载荷传递、位移对比 | 第24-28页 |
| 2.6.1 传统静载荷桩基检测桩体受力与位移 | 第24-25页 |
| 2.6.2 自平衡桩基检测桩体受力与位移 | 第25-27页 |
| 2.6.3 自平衡与传统静载荷桩基检测不同 | 第27-28页 |
| 2.7 自平衡中几个存在问题的讨论 | 第28-34页 |
| 2.8 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 有限元介绍及侧摩阻力分析 | 第35-46页 |
| 3.1 桩基检测有限元建模分析介绍 | 第35-39页 |
| 3.1.1 有限元ANSYS接触分析 | 第35-36页 |
| 3.1.2 桩土本构模型 | 第36-37页 |
| 3.1.3 Drucker-Prager屈服准则及材料模式 | 第37-38页 |
| 3.1.4 单元介绍 | 第38-39页 |
| 3.1.5 基本设定 | 第39页 |
| 3.2 土体物理参数对侧摩阻力的影响 | 第39-42页 |
| 3.2.1 土体变形模量的影响 | 第39-40页 |
| 3.2.2 土体密度的影响 | 第40-41页 |
| 3.2.3 土体粘聚力的影响 | 第41-42页 |
| 3.3 极限侧摩阻力的分析 | 第42-45页 |
| 3.3.1 极限正侧摩阻力分析 | 第42-44页 |
| 3.3.2 极限负摩阻力分析 | 第44页 |
| 3.3.3 桩周土体应力与位移对比 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 自平衡桩基检测有限元模拟分析 | 第46-61页 |
| 4.1 单一土体自平衡桩基检测有限元模拟分析 | 第46-52页 |
| 4.1.1 传统静载荷有限元模拟分析 | 第46-48页 |
| 4.1.2 载荷箱在平衡点位置模拟分析 | 第48-51页 |
| 4.1.3 载荷箱位置较平衡点位置偏下模拟分析 | 第51-52页 |
| 4.2 自平衡工程检测实例有限元模拟分析 | 第52-60页 |
| 4.2.1 工程检测介绍 | 第52-54页 |
| 4.2.2 桩顶受载有限元模拟分析 | 第54-56页 |
| 4.2.3 载荷箱在桩身 37 m处有限元模拟分析 | 第56-58页 |
| 4.2.4 极限承载力有限元模拟分析 | 第58-60页 |
| 4.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61-62页 |
| 5.2 展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 研究生期间发表论文 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |