黑岱沟露天煤矿GPS智能调度系统的设计与应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要工作及内容安排 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本文主要工作 | 第12页 |
| 1.3.2 主要内容安排 | 第12-14页 |
| 第2章 GPS智能调度系统相关技术 | 第14-19页 |
| 2.1 Mesh网络技术 | 第14-15页 |
| 2.2 GPS技术 | 第15-16页 |
| 2.2.1 GPS技术概况 | 第15页 |
| 2.2.2 GPS模块选型与控制方法 | 第15-16页 |
| 2.3 组合导航及状态精密融合技术 | 第16页 |
| 2.3.1 组合导航技术 | 第16页 |
| 2.3.2 综合状态精密融合技术 | 第16页 |
| 2.4 状态最优估计与预测技术 | 第16-17页 |
| 2.5 车辆防碰撞技术 | 第17-18页 |
| 2.6 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 GPS智能调度系统设计 | 第19-32页 |
| 3.1 通讯网络及基站 | 第19-21页 |
| 3.1.1 通讯系统设计依据 | 第19页 |
| 3.1.2 通讯网络设计 | 第19-21页 |
| 3.1.3 通讯基站设计 | 第21页 |
| 3.2 系统功能设计 | 第21-22页 |
| 3.2.1 智能调度功能设计 | 第21-22页 |
| 3.2.2 系统管理功能设计 | 第22页 |
| 3.3 机载终端设计 | 第22-24页 |
| 3.3.1 机载终端设计依据 | 第22-23页 |
| 3.3.2 机载终端功能软件设计 | 第23-24页 |
| 3.4 调度指挥中心设计 | 第24-31页 |
| 3.4.1 硬件结构示意图及功能 | 第24-25页 |
| 3.4.2 功能软件设计 | 第25-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 GPS智能调度系统应用 | 第32-38页 |
| 4.1 系统实际应用 | 第32-36页 |
| 4.1.1 通讯网络覆盖 | 第32-33页 |
| 4.1.2 机载终端安装及功能应用 | 第33页 |
| 4.1.3 调度指挥中心应用 | 第33-35页 |
| 4.1.4 应用效果 | 第35-36页 |
| 4.2 系统测试 | 第36-37页 |
| 4.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第5章 结论与展望 | 第38-40页 |
| 5.1 结论 | 第38页 |
| 5.2 展望 | 第38-40页 |
| 参考文献 | 第40-43页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 作者简介 | 第45页 |
