负荷频率控制系统的鲁棒分析及抗扰设计
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题背景及意义 | 第11-13页 |
1.2 课题研究现状 | 第13-16页 |
1.2.1 经典控制策略 | 第13-14页 |
1.2.2 先进控制策略 | 第14-16页 |
1.2.3 智能寻优策略 | 第16页 |
1.3 目前存在的问题 | 第16-17页 |
1.4 本文主要研究内容及结构 | 第17-19页 |
第2章 负荷频率控制系统 | 第19-34页 |
2.1 引言 | 第19-20页 |
2.2 发电机组建模 | 第20-29页 |
2.2.1 发电机模型 | 第20-21页 |
2.2.2 负载模型 | 第21-23页 |
2.2.3 原动机模型 | 第23页 |
2.2.4 调速器模型 | 第23-27页 |
2.2.5 联络线模型 | 第27-29页 |
2.3 发电控制方法 | 第29-32页 |
2.3.1 补偿控制 | 第29-30页 |
2.3.2 联络线控制 | 第30-32页 |
2.4 本章小结 | 第32-34页 |
第3章 负荷频率控制系统的鲁棒性分析 | 第34-50页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 鲁棒分析基础 | 第34-36页 |
3.3 单区域电力系统鲁棒性分析 | 第36-38页 |
3.4 多区域电力系统稳定性分析 | 第38-43页 |
3.5 仿真例子 | 第43-48页 |
3.6 本章小结 | 第48-50页 |
第4章 负荷频率控制系统的自抗扰控制 | 第50-74页 |
4.1 引言 | 第50页 |
4.2 线性自抗扰控制 | 第50-53页 |
4.2.1 结构 | 第50-52页 |
4.2.2 参数整定 | 第52-53页 |
4.2.3 小结 | 第53页 |
4.3 负荷频率控制系统的线性自抗扰控制 | 第53-62页 |
4.3.1 线性自抗扰控制的阶数 | 第54-58页 |
4.3.2 再热汽轮机 | 第58-60页 |
4.3.3 水轮机 | 第60页 |
4.3.4 多区域电力系统 | 第60-62页 |
4.4 线性自抗扰控制器抗饱和措施 | 第62-73页 |
4.4.1 基于观测器的抗饱和方案 | 第62-67页 |
4.4.2 基于误差补偿的抗饱和方案 | 第67-68页 |
4.4.3 在负荷频率控制系统中的应用 | 第68-73页 |
4.5 本章小结 | 第73-74页 |
第5章 电力市场下负荷频率控制系统 | 第74-87页 |
5.1 引言 | 第74-75页 |
5.2 市场环境下多区域LFC模型 | 第75-78页 |
5.3 分散控制设计及分析 | 第78-81页 |
5.4 仿真例子 | 第81-86页 |
5.5 本章小结 | 第86-87页 |
第6章 结论与展望 | 第87-88页 |
6.1 论文的主要成果及创新点 | 第87页 |
6.2 未来工作展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-97页 |
攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第97-98页 |
攻读博士学位期间参加的科研工作 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
作者简介 | 第100页 |