体外预应力节段拼装轻型薄壁箱梁的荷载试验与有限元分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第11-13页 |
| 1.1 体外预应力概述 | 第11页 |
| 1.2 工程概况 | 第11-12页 |
| 1.3 本文的主要研究工作 | 第12-13页 |
| 2 全体外预应力箱梁荷载试验 | 第13-17页 |
| 2.1 桥梁荷载试验的概念 | 第13页 |
| 2.2 桥梁荷载试验的目的 | 第13-14页 |
| 2.3 荷载试验的主要内容 | 第14-15页 |
| 2.3.1 考察和准备阶段 | 第14页 |
| 2.3.2 试验荷载等级的确定 | 第14-15页 |
| 2.3.3 加载试验和观测阶段 | 第15页 |
| 2.3.4 分析及总结阶段 | 第15页 |
| 2.4 动载试验 | 第15-16页 |
| 2.5 桥梁荷载试验的主要仪器设备 | 第16-17页 |
| 3 几何模型的建立 | 第17-25页 |
| 3.1 单元的选择 | 第17页 |
| 3.1.1 混凝土单元 | 第17页 |
| 3.1.2 其他单元的选择 | 第17页 |
| 3.2 建立几何模型 | 第17-24页 |
| 3.4 建模过程中遇到的问题及解决 | 第24-25页 |
| 4 薄壁箱梁的网格划分 | 第25-31页 |
| 4.1 网格划分方式的选用 | 第25页 |
| 4.2 单元属性的定义 | 第25-26页 |
| 4.3 网格划分 | 第26-31页 |
| 5 薄壁箱梁的数值分析 | 第31-69页 |
| 5.1 模型简介 | 第31-34页 |
| 5.2 荷载工况计算 | 第34-62页 |
| 5.2.1 张拉预应力 | 第35-38页 |
| 5.2.2 自重荷载 | 第38-40页 |
| 5.2.3 第一种车辆荷载 | 第40-47页 |
| 5.2.4 第二种车辆荷载 | 第47-54页 |
| 5.2.5 第三种车辆荷载 | 第54-62页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第62-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-73页 |
| 6.1 总结 | 第69-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 作者简介及读研期间主要科研成果 | 第77页 |
