航空燃油泵空化性能分析及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·燃油泵空化研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及发展趋势 | 第10-16页 |
| ·水力机械空化研究现状 | 第10-12页 |
| ·燃油泵优化研究现状 | 第12-14页 |
| ·代理模型优化方法及研究现状 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 燃油泵空化流动数值计算方法 | 第17-30页 |
| ·数值计算方法 | 第17-22页 |
| ·控制方程 | 第17-18页 |
| ·湍流模型 | 第18-20页 |
| ·空化模型 | 第20-22页 |
| ·RP-3 航空燃油物性数值替代 | 第22-26页 |
| ·RP-3 航空燃油组分及物性分析 | 第22-23页 |
| ·RP-3 航空燃油数值替代模型 | 第23-26页 |
| ·空化性能预测方法及验证 | 第26-29页 |
| ·几何模型与网格划分 | 第26-27页 |
| ·边界条件设置 | 第27-28页 |
| ·数值计算方法验证 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 燃油泵空化性能预测与流场分析 | 第30-42页 |
| ·燃油泵外特性及流场分析 | 第30-35页 |
| ·燃油泵空化特性及流场分析 | 第35-37页 |
| ·温度对燃油泵空化性能的影响 | 第37-38页 |
| ·转速对燃油泵空化性能的影响 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 基于代理模型的燃油泵空化性能优化 | 第42-58页 |
| ·代理模型优化方法及步骤 | 第42-50页 |
| ·试验设计 | 第42-44页 |
| ·建立代理模型 | 第44-47页 |
| ·代理模型评价和选取 | 第47页 |
| ·敏感性分析 | 第47-49页 |
| ·基于代理模型的优化 | 第49-50页 |
| ·燃油泵结构参数对空化性能的影响 | 第50-51页 |
| ·基于代理模型的燃油泵结构优化 | 第51-56页 |
| ·代理模型的建立 | 第51页 |
| ·代理模型敏感性分析 | 第51-53页 |
| ·燃油泵结构参数优化 | 第53-55页 |
| ·优化后燃油泵空化性能预测与分析 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·主要结论 | 第58-59页 |
| ·工作展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 攻读学位期间发表论文与研究成果清单 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
