| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·拖拉机CVT技术的研究现状 | 第12-13页 |
| ·链式CVT的研究现状 | 第13-16页 |
| ·本文研究内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 链式CVT的结构特点与变速原理 | 第18-26页 |
| ·无级变速器的分类 | 第18-19页 |
| ·链式无级变速器的结构组成 | 第19-23页 |
| ·变速传动装置 | 第19-21页 |
| ·启动装置 | 第21-23页 |
| ·液压与控制系统 | 第23页 |
| ·链式无级变速器的工作原理 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 链式CVT传动系统的设计 | 第26-38页 |
| ·几何关系模型与基本参数 | 第26-30页 |
| ·几何关系 | 第26-29页 |
| ·基本参数 | 第29-30页 |
| ·力学分析 | 第30-33页 |
| ·滚销与锥盘接触力分析 | 第31页 |
| ·锥盘轴向夹紧力分析 | 第31-32页 |
| ·轴向推力比分析 | 第32-33页 |
| ·结构设计与实体建模 | 第33-37页 |
| ·结构设计 | 第33-35页 |
| ·实体建模 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 链式CVT传动系统的有限元分析 | 第38-54页 |
| ·有限元方法简介 | 第38-39页 |
| ·链式CVT传动系统的静力学强度分析 | 第39-45页 |
| ·滚销链的强度分析 | 第39-42页 |
| ·锥盘的强度分析 | 第42-45页 |
| ·链式CVT传动系统的模态分析 | 第45-52页 |
| ·滚销链的模态分析 | 第45-49页 |
| ·锥盘的模态分析 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 链式CVT传动系统的运动学及动力学特性分析 | 第54-68页 |
| ·链式CVT传动系统的多体动力学分析模型 | 第54-59页 |
| ·几何模型的导入 | 第54-55页 |
| ·约束的添加 | 第55-58页 |
| ·载荷与驱动的添加 | 第58-59页 |
| ·仿真分析结果 | 第59-67页 |
| ·传动比与传动误差分析 | 第59-61页 |
| ·链节运行轨迹与波动分析 | 第61-62页 |
| ·链条张力分析、销轴与锥盘接触力的分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| ·总结 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 附录一 | 第76-78页 |
| 作者简介及科研成果 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |