| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·蠕铁及其在发动机制造业中的应用 | 第8-16页 |
| ·蠕铁的组织特点 | 第8-9页 |
| ·蠕铁的性能特点 | 第9页 |
| ·蠕铁在发动机制造业中的应用 | 第9-11页 |
| ·蠕墨铸铁的生产技术 | 第11-16页 |
| ·存在的问题 | 第16页 |
| ·本研究的主要内容及预期达到的目标 | 第16-17页 |
| ·本研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·预期达到的目标 | 第17页 |
| ·采用的技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 试验内容及方法 | 第18-22页 |
| ·试验用原材料 | 第18页 |
| ·试样制备 | 第18-21页 |
| ·铸铁化学成分的设计 | 第18-19页 |
| ·蠕化剂及蠕化处理工艺的选择 | 第19-20页 |
| ·合金熔炼及试样浇注 | 第20-21页 |
| ·组织观察及力学性能的测试 | 第21-22页 |
| ·金相组织的观察 | 第21页 |
| ·力学性能的测试 | 第21-22页 |
| 第三章 蠕化剂QRMg8RE5 加入量对蠕铁组织及性能的影响 | 第22-36页 |
| ·微观组织 | 第22-28页 |
| ·力学性能 | 第28-36页 |
| ·抗拉强度和延伸率 | 第28-30页 |
| ·硬度 | 第30-31页 |
| ·冲击韧性 | 第31-36页 |
| 第四章 蠕化剂QRMg7HRE2 加入量对蠕铁组织和性能的影响 | 第36-52页 |
| ·微观组织 | 第36-42页 |
| ·力学性能 | 第42-52页 |
| ·抗拉强度和延伸率 | 第42-44页 |
| ·硬度 | 第44-45页 |
| ·冲击韧性 | 第45-52页 |
| 第五章 改变总Si量对蠕铁组织和性能的影响 | 第52-66页 |
| ·用QRMg8RE5 处理蠕铁 | 第52-58页 |
| ·微观组织 | 第52-55页 |
| ·力学性能 | 第55-58页 |
| ·用QRMg7HRE2 处理蠕铁 | 第58-66页 |
| ·微观组织 | 第59-61页 |
| ·力学性能 | 第61-66页 |
| 第六章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第76-77页 |
| 个人简历 | 第77页 |