| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·引言 | 第12-14页 |
| ·国产飞机的发展概况 | 第12-13页 |
| ·飞行性能概述 | 第13页 |
| ·飞机性能软件 | 第13-14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| ·选题背景和依据 | 第15页 |
| ·选题意义和价值 | 第15-16页 |
| ·本文结构 | 第16-18页 |
| 第二章 起飞距离的计算方法 | 第18-34页 |
| ·起飞速度 | 第18-27页 |
| ·起飞速度的概述 | 第18页 |
| ·失速速度V_S | 第18-20页 |
| ·地面最小操纵速度V_(MCG) | 第20-21页 |
| ·空中最小操纵速度V_(MCA) | 第21-22页 |
| ·最小离地速度V_(MU) | 第22页 |
| ·离地速度V_(LOF) | 第22页 |
| ·起飞安全速度V_2 | 第22-23页 |
| ·抬轮速度V_R | 第23页 |
| ·发动机失效速度V_(EF) | 第23页 |
| ·中断起飞行动速度V_1 | 第23-25页 |
| ·速度关系小结 | 第25页 |
| ·起飞速度的确定 | 第25-27页 |
| ·起飞距离的规章 | 第27-31页 |
| ·起飞距离的概述 | 第28页 |
| ·全发起飞距离 | 第28页 |
| ·一发失效后的继续起飞距离 | 第28-29页 |
| ·一发失效中断起飞距离 | 第29页 |
| ·全发中断起飞距离 | 第29-30页 |
| ·两种中断起飞距离的比较 | 第30页 |
| ·起飞距离的规章小结 | 第30-31页 |
| ·需要计算的起飞距离 | 第31-34页 |
| ·TOD—起飞距离 | 第31-32页 |
| ·TOR—起飞滑跑距离 | 第32页 |
| ·ASD—中断起飞距离 | 第32-33页 |
| ·所需起飞距离小结 | 第33页 |
| ·起飞滑跑可用距离,起飞可用距离和中断起飞可用距离 | 第33-34页 |
| 第三章 起飞距离计算的影响因素 | 第34-45页 |
| ·主要影响因素分析 | 第34页 |
| ·重力G | 第34-35页 |
| ·气动力R | 第35-40页 |
| ·升力L | 第35-37页 |
| ·阻力D | 第37-39页 |
| ·雷诺数(Re)对阻力的影响 | 第39页 |
| ·风车阻力系数CDWM和偏航阻力系数CDCORR | 第39-40页 |
| ·地面摩擦力f | 第40-41页 |
| ·滚动摩擦力 | 第40页 |
| ·刹车摩擦力 | 第40-41页 |
| ·发动机推力T | 第41-43页 |
| ·空气密度 | 第42页 |
| ·速度 | 第42-43页 |
| ·引气 | 第43页 |
| ·其他损失 | 第43页 |
| ·其他影响因素 | 第43-45页 |
| ·跑道坡度 | 第43页 |
| ·风 | 第43-45页 |
| 第四章 起飞距离的算法 | 第45-67页 |
| ·工程算法 | 第45-54页 |
| ·全发工作起飞距离TOD_(dry)(AEO) | 第45-47页 |
| ·一发失效起飞距离TOD_(dry)(OEI) | 第47-49页 |
| ·干跑道所需起飞距离TODR_(dry)的算法流程 | 第49页 |
| ·全发工作起飞滑跑距离TOR_(dry)(AEO) | 第49-50页 |
| ·一发失效起飞滑跑距离TOR_(dry)(OEI) | 第50页 |
| ·干跑道所需起飞滑跑距离TORR_(dry)的算法流程 | 第50-51页 |
| ·全发工作中断起飞距离ASD_(dry)(AEO) | 第51-53页 |
| ·一发失效中断起飞距离ASD_(dry)(OEI) | 第53-54页 |
| ·干跑道所需中断起飞距离ASDR_(dry)的算法流程 | 第54页 |
| ·速度计算的补充——平衡V_1 | 第54-59页 |
| ·平衡速度和平衡距离 | 第55页 |
| ·平衡V_1和平衡场长 | 第55-56页 |
| ·平衡V_1的计算 | 第56-57页 |
| ·对V_1的进一步讨论 | 第57-59页 |
| ·工程算法的改进 | 第59-67页 |
| ·起飞过程分段的思路 | 第59-60页 |
| ·全发工作加速段 | 第60-62页 |
| ·一发失效加速段 | 第62-63页 |
| ·空中段 | 第63-64页 |
| ·减速制动段 | 第64-66页 |
| ·全构型减速段 | 第66页 |
| ·保守距离 | 第66-67页 |
| 第五章 算法的实现和优化 | 第67-77页 |
| ·Fortran介绍 | 第67-69页 |
| ·Fortran语言和编译器 | 第67-68页 |
| ·Fortran语言的程序结构 | 第68页 |
| ·子程序和函数子程序 | 第68-69页 |
| ·使用Fortran编程 | 第69-75页 |
| ·计算给定高度下的密度 | 第70页 |
| ·校正空速转换成真空速 | 第70-71页 |
| ·真空速转换成马赫数 | 第71页 |
| ·计算干跑道刹车摩擦系数μ_B | 第71-72页 |
| ·算法结果检验 | 第72-75页 |
| ·空中段算法的讨论 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
