毛坪隧道衬砌缺陷致害机理与加固措施研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·隧道运营安全性评估技术 | 第11-13页 |
| ·隧道加固技术在国外的发展 | 第13-14页 |
| ·隧道加固技术在国内的发展 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容及方法 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| 第二章 隧道衬砌缺陷致害性机理研究 | 第17-50页 |
| ·衬砌缺陷概述及量化方法 | 第17-18页 |
| ·隧道厚度不足概述及量化方法 | 第17-18页 |
| ·衬砌背后空洞概述及量化方法 | 第18页 |
| ·基于荷载-结构方法隧道结构计算理论 | 第18-28页 |
| ·围岩压力计算方法 | 第18-21页 |
| ·衬砌结构计算方法 | 第21-24页 |
| ·衬砌结构安全性验算方法 | 第24-27页 |
| ·荷载-结构法计算模型 | 第27-28页 |
| ·基于荷载-结构方法的病害结构计算模型 | 第28-48页 |
| ·衬砌无缺陷情况 | 第28-30页 |
| ·衬砌厚度不足力学模型 | 第30-32页 |
| ·厚度不足致害性数值模拟 | 第32-38页 |
| ·衬砌背后空洞力学模型 | 第38页 |
| ·衬砌背后空洞致害性数值模拟 | 第38-42页 |
| ·衬砌复合缺陷力学模型 | 第42页 |
| ·衬砌复合缺陷致害性数值模拟 | 第42-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第三章 毛坪隧道衬砌缺陷、病害检测及原因分析 | 第50-68页 |
| ·工程概况 | 第50-53页 |
| ·工程地质概况 | 第50页 |
| ·水文地质 | 第50页 |
| ·隧道设计与施工情况 | 第50-53页 |
| ·隧道衬砌病害检测仪器及方法 | 第53-55页 |
| ·检测仪器 | 第53-54页 |
| ·检测方法 | 第54-55页 |
| ·隧道衬砌病害检测结果 | 第55-59页 |
| ·衬砌缺陷检测结果 | 第55-56页 |
| ·衬砌病害检测结果 | 第56-59页 |
| ·隧道衬砌病害成因分析 | 第59-67页 |
| ·隧道受力分析验算 | 第59-64页 |
| ·隧道衬砌缺陷成因分析 | 第64-65页 |
| ·隧道衬砌病害成因分析 | 第65-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第四章 隧道衬砌病害加固措施研究 | 第68-78页 |
| ·加固治理原则 | 第68页 |
| ·隧道衬砌病害治理措施 | 第68-73页 |
| ·隧道衬砌缺陷治理措施 | 第69-70页 |
| ·隧道衬砌病害治理措施 | 第70-72页 |
| ·材料技术指标 | 第72-73页 |
| ·施工注意事项 | 第73页 |
| ·隧道加固效果数值模拟分析 | 第73-77页 |
| ·隧道整体加固受力分析 | 第73-76页 |
| ·隧道二次衬砌受力验算 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 隧道加固施工后监测 | 第78-90页 |
| ·隧道监控内容及仪器 | 第78-79页 |
| ·隧道净空收敛监测 | 第78页 |
| ·结构荷载状况监测 | 第78页 |
| ·监测仪器设备 | 第78-79页 |
| ·隧道监控点的布置 | 第79-80页 |
| ·隧道监控结果及分析 | 第80-89页 |
| ·拱顶下沉监控 | 第80-81页 |
| ·周边收敛监测 | 第81-84页 |
| ·结构荷载状况监测 | 第84-89页 |
| ·本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 结论与展望 | 第90-92页 |
| ·主要结论 | 第90-91页 |
| ·存在的问题 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 在校期间发表的论文 | 第96页 |
