汽轮机转子寿命预测及评估的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第9-10页 |
| ·汽轮机转子寿命问题概述 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国际研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14页 |
| ·课题来源 | 第14-15页 |
| 第2章 汽轮机转子的寿命损耗 | 第15-23页 |
| ·转子交变疲劳寿命分析 | 第15-17页 |
| ·交变疲劳机理 | 第15-16页 |
| ·低周疲劳寿命估算方法 | 第16-17页 |
| ·转子高温蠕变疲劳寿命分析 | 第17-20页 |
| ·金属蠕变机理 | 第17-19页 |
| ·高温蠕变疲劳寿命估算方法 | 第19-20页 |
| ·蠕变和疲劳作用下的寿命估算 | 第20页 |
| ·汽轮机转子疲劳寿命影响因素 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 有限元理论及转子有限元模型的建立 | 第23-46页 |
| ·有限元理论基础及工具的选择 | 第23-25页 |
| ·有限元理论基础 | 第23-24页 |
| ·有限元工具的选择 | 第24-25页 |
| ·135MW 汽轮机转子几何模型的处理 | 第25-30页 |
| ·汽轮机组成及功能介绍 | 第25-26页 |
| ·转子几何模型结构特征简化 | 第26-28页 |
| ·叶片离心力的等效转换及几何模型的确定 | 第28-30页 |
| ·汽轮机转子网格划分 | 第30-33页 |
| ·网格划分 | 第30-32页 |
| ·网格控制 | 第32页 |
| ·网格质量 | 第32-33页 |
| ·转子材料属性的确定 | 第33-36页 |
| ·转子钢化学成分及机械性能 | 第33-35页 |
| ·转子钢的疲劳特性曲线 | 第35-36页 |
| ·转子边界条件的确定 | 第36-45页 |
| ·接触处理及边界约束处理 | 第36-37页 |
| ·转子启动各级蒸汽参数的确定 | 第37-41页 |
| ·转子放热系数的计算 | 第41-45页 |
| ·转子载荷谱的确定 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 汽轮机转子温度场、应力场的计算及寿命计算 | 第46-63页 |
| ·转子温度场的计算及结果分析 | 第46-52页 |
| ·转子温度场的计算 | 第46-47页 |
| ·转子温度场的结果分析 | 第47-52页 |
| ·转子应力场的计算及结果分析 | 第52-57页 |
| ·转子应力场的计算 | 第52-57页 |
| ·转子应力场的结果分析 | 第57页 |
| ·转子寿命的计算 | 第57-61页 |
| ·转子寿命的仿真计算 | 第57-59页 |
| ·启动过程中的寿命损耗估算 | 第59-61页 |
| ·汽轮机的寿命管理 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第69-70页 |
| 附录 B | 第70页 |
