大吨位全路面起重机利用有限元进行性能计算程序开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·课题意义 | 第9-10页 |
| ·课题方案 | 第10-11页 |
| ·系统采用软件介绍 | 第11-14页 |
| 第2章 全地面起重机结构说明 | 第14-22页 |
| ·转台结构说明 | 第14-15页 |
| ·主臂结构说明 | 第15-16页 |
| ·副臂结构说明 | 第16-18页 |
| ·超起结构说明 | 第18页 |
| ·车架结构说明 | 第18-19页 |
| ·支腿结构说明 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-22页 |
| 第3章 利用简化梁模型计算臂架结构的方法讨论 | 第22-36页 |
| ·简化梁计算方法说明 | 第22-34页 |
| ·主臂的简化梁模拟方法 | 第23-24页 |
| ·主臂连接方式模拟 | 第24-26页 |
| ·模型组装以及载荷施加 | 第26-29页 |
| ·结果提取 | 第29-30页 |
| ·对于此计算方法的结果验证 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 副臂以及超起结构的有限元模型建立 | 第36-46页 |
| ·副臂模型建立 | 第36-40页 |
| ·固定副臂模型建立 | 第36-37页 |
| ·变幅副臂模型建立 | 第37-40页 |
| ·副臂计算结果 | 第40-41页 |
| ·副臂强度结果说明 | 第40页 |
| ·副臂刚度结果说明 | 第40-41页 |
| ·超起结构模型建立 | 第41-44页 |
| ·超起结果说明 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 性能计算方法说明 | 第46-56页 |
| ·计算说明 | 第46-48页 |
| ·回转支承控制的性能计算 | 第48-50页 |
| ·倾翻稳定性控制性能 | 第50-52页 |
| ·支腿油缸力决定性能计算 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 多工况批处理计算方法说明 | 第56-62页 |
| ·多工况参数处理 | 第56-58页 |
| ·ANSYS 模型自动组装计算 | 第58-59页 |
| ·结果提取及处理 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第7章 全文总结 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
