基于动力特性的高桩码头基桩损伤识别方法及承载力检测技术研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·概述 | 第10-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-20页 |
| ·环境激励下模态参数识别研究 | 第12-16页 |
| ·基于动力特性的损伤识别方法 | 第16-19页 |
| ·在役高桩码头基桩承载力检测方法 | 第19-20页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第20-22页 |
| ·本文的特色及创新点 | 第22-24页 |
| 第二章 高桩码头模态参数识别研究 | 第24-41页 |
| ·自然激励技术 | 第24-26页 |
| ·特征系统实现算法 | 第26-36页 |
| ·状态方程 | 第27页 |
| ·实现和最小实现 | 第27-28页 |
| ·脉冲响应矩阵的建立 | 第28页 |
| ·构造 Hankel 矩阵 | 第28-29页 |
| ·系统最小实现 | 第29-31页 |
| ·ERA 算法实现 | 第31-34页 |
| ·噪声模态的剔除 | 第34-36页 |
| ·ERA 程序算法程序流程 | 第36页 |
| ·ERA 算法模态参数识别数值验证 | 第36-40页 |
| ·ERA 程序算法识别模态参数 | 第36-38页 |
| ·高桩码头有限元模态分析 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第三章 环境激励下高桩码头模态试验研究 | 第41-52页 |
| ·物理模型制作 | 第41-43页 |
| ·实验测试 | 第43-45页 |
| ·实验测试结果及分析 | 第45-48页 |
| ·实验测试结果 | 第45-46页 |
| ·ERA 算法模态参数识别结果 | 第46-48页 |
| ·物理模型的有限元模态分析 | 第48-51页 |
| ·有限元模型的建立 | 第48页 |
| ·有限元模型计算结果 | 第48-50页 |
| ·试验结果与计算值对比分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 高桩码头基桩损伤识别方法研究 | 第52-62页 |
| ·基于 MSE 损伤定位 | 第52-57页 |
| ·模态应变能基本概念 | 第52-54页 |
| ·基于 MSE 的损伤定位原理 | 第54-56页 |
| ·损伤定位步骤 | 第56-57页 |
| ·数值算例验证分析 | 第57-59页 |
| ·有限元模型的建立 | 第57页 |
| ·动力响应分析 | 第57-58页 |
| ·模态参数识别 | 第58-59页 |
| ·损伤诊断分析 | 第59-61页 |
| ·单一位置的损伤识别 | 第59页 |
| ·不同位置的相同损伤程度的损伤识别 | 第59-60页 |
| ·不同位置的不同损伤程度的损伤识别 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 高桩码头基桩竖向承载力检测方法 | 第62-73页 |
| ·工程背景 | 第62-63页 |
| ·试验区域确定 | 第63-64页 |
| ·试验测试内容 | 第64-67页 |
| ·基桩竖向位移测试 | 第64-65页 |
| ·应变测试 | 第65-66页 |
| ·码头结构整体位移测试 | 第66-67页 |
| ·仪器选型及仪器参数 | 第67页 |
| ·加载方式及要求 | 第67-68页 |
| ·测试系统 | 第68-71页 |
| ·基准桩的选型制作 | 第69页 |
| ·基准桩的打设安装 | 第69页 |
| ·基准框架焊接成型 | 第69-71页 |
| ·加载、卸载终止条件 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 高桩码头基桩竖向承载力原型试验研究 | 第73-94页 |
| ·试验仪器安装及调试 | 第73-77页 |
| ·竖向位移测试仪器 | 第73-74页 |
| ·应变测试仪器 | 第74-75页 |
| ·测试数据采集系统和采集软件 | 第75-76页 |
| ·安全监测系统 | 第76-77页 |
| ·试验数据 | 第77-92页 |
| ·基桩竖向位移数据 | 第79-91页 |
| ·基桩应变数据 | 第91-92页 |
| ·试验数据分析及结论 | 第92-94页 |
| 第七章 高桩码头基桩竖向承载力有限元分析 | 第94-107页 |
| ·概述 | 第94页 |
| ·有限元模型的建立 | 第94-96页 |
| ·结构模型计算参数 | 第94-95页 |
| ·桩-土作用模拟 | 第95页 |
| ·土体初始应力场的模拟 | 第95-96页 |
| ·有限元模型修正 | 第96-99页 |
| ·有限元模型分析结果与试验对比分析 | 第99-106页 |
| ·本章小结 | 第106-107页 |
| 第八章 高桩码头升级改造方案研究 | 第107-117页 |
| ·依托工程码头前承台改造方案设计 | 第107-111页 |
| ·依托工程前承台改造后设计荷载作用下的有限元分析 | 第111-116页 |
| ·结论 | 第116-117页 |
| 第九章 结论与展望 | 第117-121页 |
| ·结论 | 第117-120页 |
| ·展望 | 第120-121页 |
| 参考文献 | 第121-131页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第131-133页 |
| 致谢 | 第133页 |
