汽车逆向物流回收的经济分析与发展策略研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-15页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·汽车逆向物流回收的研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容与框架 | 第13-15页 |
| 第2章 逆向物流概述 | 第15-20页 |
| ·逆向物流 | 第15-17页 |
| ·逆向物流的产生 | 第15-16页 |
| ·逆向物流的内涵 | 第16-17页 |
| ·逆向物流的分类 | 第17-18页 |
| ·根据业务范围分类 | 第17页 |
| ·根据处理方式分类 | 第17页 |
| ·根据回流品原因分类 | 第17-18页 |
| ·逆向物流的特点和意义 | 第18-20页 |
| 第3章 汽车逆向物流回收与发展现状 | 第20-31页 |
| ·汽车逆向物流 | 第20-22页 |
| ·汽车逆向物流的定义 | 第20-21页 |
| ·汽车逆向物流的产生原因 | 第21-22页 |
| ·汽车逆向物流回收的必要性 | 第22-23页 |
| ·汽车逆向物流回收架构 | 第23-25页 |
| ·国内外汽车逆向物流回收的发展现状 | 第25-28页 |
| ·国外发展现状 | 第25页 |
| ·国内发展现状 | 第25-28页 |
| ·国内外汽车逆向物流回收相关法律法规 | 第28-31页 |
| 第4章 汽车逆向物流回收的网络设计与经济分析 | 第31-47页 |
| ·汽车逆向物流回收网络的设计分析 | 第31-36页 |
| ·汽车回收网络设计问题的定义 | 第31页 |
| ·汽车回收网络设计的模型公式 | 第31-33页 |
| ·汽车回收网络设计的案例分析与讨论 | 第33-36页 |
| ·汽车逆向物流回收运作的经济分析 | 第36-47页 |
| ·汽车报废的回收指令 | 第36页 |
| ·汽车的报废与分拆 | 第36-38页 |
| ·汽车报废与分拆的经济分析 | 第38-42页 |
| ·汽车报废经济分析的结果与讨论 | 第42-45页 |
| ·汽车逆向物流回收运作的业绩预期 | 第45-47页 |
| 第5章 我国汽车逆向物流回收发展策略 | 第47-58页 |
| ·汽车逆向物流回收发展策略相关主体的责任 | 第47-50页 |
| ·政府相关部门的责任 | 第47-48页 |
| ·汽车制造企业的责任 | 第48-49页 |
| ·汽车消费者的责任 | 第49-50页 |
| ·汽车逆向物流回收发展策略的激励机制 | 第50-52页 |
| ·经济激励 | 第50-51页 |
| ·政策激励 | 第51页 |
| ·环境激励 | 第51-52页 |
| ·汽车材料逆向物流物流回收的发展策略 | 第52-58页 |
| ·汽车金属材料的回收发展策略 | 第52-53页 |
| ·汽车聚合物材料的回收发展策略 | 第53-56页 |
| ·汽车橡胶材料的回收发展策略 | 第56-57页 |
| ·汽车玻璃和陶瓷材料的回收发展策略 | 第57页 |
| ·汽车液体和汽体的回收发展策略 | 第57-58页 |
| 第6章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第63页 |
