摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-12页 |
第一章 绪论 | 第12-20页 |
·引言 | 第12页 |
·课题研究背景及意义 | 第12页 |
·课题来源 | 第12页 |
·课题研究意义 | 第12页 |
·齿轮箱故障诊断在设备故障诊断中的意义 | 第12-13页 |
·国内外研究概述 | 第13-18页 |
·故障信息处理方法的研究 | 第13-17页 |
·齿轮箱诊断系统研究 | 第17-18页 |
·课题研究的主要内容 | 第18-20页 |
·本文研究技术路线 | 第18页 |
·本文的总体结构 | 第18-20页 |
第二章 齿轮箱故障源识别及传递函数研究 | 第20-34页 |
·齿轮箱的主要故障形式 | 第20页 |
·齿轮箱振动机理分析 | 第20-25页 |
·齿轮振动机理 | 第21-23页 |
·轴承振动机理 | 第23-24页 |
·轴的振动机理 | 第24-25页 |
·箱体振动机理 | 第25页 |
·齿轮箱的源特性及识别 | 第25-27页 |
·源参数描述 | 第25页 |
·源参数与响应 | 第25-26页 |
·基于信号传播路径的振源识别 | 第26-27页 |
·振动信号的传播路径及其影响 | 第27-29页 |
·振动信号在齿轮箱中的传递路径 | 第28页 |
·传递路径的影响 | 第28-29页 |
·传递函数分析 | 第29-33页 |
·传递函数概述 | 第29-30页 |
·基于锤击法的传递函数测量 | 第30-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第三章 机械振动波在轴中的传播特性研究 | 第34-63页 |
·基于传播路径的模型仿真简介 | 第34-35页 |
·基于 ANSYS Workbench 的有限元仿真简介 | 第34页 |
·稳态动力学分析 | 第34-35页 |
·瞬态动力学分析 | 第35页 |
·波在均匀杆体中的传播特性分析 | 第35-44页 |
·机械波的产生和传播 | 第35-36页 |
·波动方程 | 第36-39页 |
·杆的单元位移函数 | 第39-41页 |
·仿真分析 | 第41-44页 |
·波在锥形杆中的传播特性分析 | 第44-48页 |
·传播特性分析 | 第44-46页 |
·仿真分析 | 第46-48页 |
·波在旋转轴中的传播特性分析 | 第48-62页 |
·齿轮箱中轴零部件的分析 | 第48-50页 |
·转子在支承上的振动分析 | 第50-53页 |
·基于连续质量齿轮轴的波特性及传递分析 | 第53-56页 |
·运动方程 | 第56-58页 |
·传递矩阵 | 第58-59页 |
·仿真分析 | 第59-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
第四章 齿轮箱运动副的机械振动波传播特性分析 | 第63-68页 |
·信号在齿轮箱间隙运动副中的传递研究 | 第63-64页 |
·信号在齿轮箱中固液相的传递研究 | 第64-67页 |
·信号在轴——油膜——轴承系统中的传播分析 | 第64-67页 |
·在轴——油膜——轴承系统中的振动能量分析 | 第67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 基于信号传递路径的振源检测系统研究 | 第68-86页 |
·基于 Lab view 的虚拟仪器简介 | 第68-70页 |
·虚拟仪器的概念及组成 | 第68-69页 |
·LabVIEW 开发环境简介 | 第69-70页 |
·数据测控系统简介 | 第70-72页 |
·数据采集卡系统及配置 | 第70-71页 |
·DAQPilot 软件简介 | 第71-72页 |
·传感器和信号调理器配置 | 第72页 |
·可控振动源研究 | 第72-76页 |
·基于信号传递路径的均匀杆试验 | 第76-78页 |
·基于信号传递路径的锥形杆试验 | 第78-79页 |
·不同传递介质间的信号传递试验研究 | 第79-81页 |
·无油膜的轴承间隙试验 | 第79-80页 |
·有油膜的轴承间隙试验 | 第80-81页 |
·基于信号衰减原理的源信号识别试验 | 第81-85页 |
·齿轮箱中源识别试验系统布局 | 第81-83页 |
·检测系统应用 | 第83-85页 |
·本章小结 | 第85-86页 |
第六章 总结与展望 | 第86-88页 |
·总结 | 第86页 |
·展望 | 第86-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
参考文献 | 第89-93页 |
附录 | 第93页 |