| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第10页 |
| ·电动汽车电机驱动系统的特点 | 第10-13页 |
| ·电动汽车电机驱动系统的要求 | 第10-11页 |
| ·电动汽车驱动电机与普通工业电机比较 | 第11页 |
| ·四种电动汽车驱动电机性能比较 | 第11-13页 |
| ·开关磁阻电机驱动系统研究现状及研究热点 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第13-14页 |
| ·研究热点 | 第14页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 2 开关磁阻电机的基本原理 | 第16-23页 |
| ·开关磁阻电机的基本结构及其工作原理 | 第16-17页 |
| ·电动汽车用开关磁阻电机驱动系统的组成 | 第17页 |
| ·开关磁阻电机的数学模型 | 第17-22页 |
| ·开关磁阻电机的基本方程式 | 第17-20页 |
| ·开关磁阻电机的简化线性模型 | 第20-22页 |
| ·开关磁阻电机的非线性电感模型 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 SRM二维有限元建模与仿真 | 第23-35页 |
| ·有限元分析法 | 第23-24页 |
| ·有限元分析法 | 第23页 |
| ·有限元分析法的优点 | 第23-24页 |
| ·有限元分析法的求解步骤 | 第24页 |
| ·电机内电磁场的基本知识 | 第24-25页 |
| ·SRM有限元法基本理论 | 第25-27页 |
| ·SRM物理模型的基本假设 | 第25-26页 |
| ·SRM模型的边界条件 | 第26页 |
| ·SRM模型的单元剖分 | 第26-27页 |
| ·55KW电动汽车用SRM建模与仿真 | 第27-30页 |
| ·有限元分析软件 | 第27-28页 |
| ·使用RMxprt建SRM物理模型 | 第28-29页 |
| ·功率电路及驱动电路模型 | 第29页 |
| ·使用Maxwell 2D对SRM模型进行仿真分析 | 第29-30页 |
| ·仿真结果及分析 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 基于两相导通三相桥式功率电路控制策略研究 | 第35-44页 |
| ·传统的不对称半桥电路拓扑结构及控制方法 | 第35-36页 |
| ·不对称半桥电路拓扑结构 | 第35-36页 |
| ·不对称半桥电路控制方法 | 第36页 |
| ·三相桥式星型连接电路的拓扑结构及控制方法 | 第36-40页 |
| ·三相桥式星型连接电路拓扑结构 | 第36-37页 |
| ·三相桥式星型连接电路控制方法 | 第37-40页 |
| ·三相桥式三角形连接电路的拓扑结构及控制方法 | 第40-43页 |
| ·三相桥式三角形连接电路拓扑结构 | 第40-41页 |
| ·三相桥式三角形连接电路控制方法 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 5 基于XC2765X的电动汽车用SRD硬件设计 | 第44-58页 |
| ·功率变换电路设计 | 第45-49页 |
| ·主电路设计 | 第45-48页 |
| ·驱动电路 | 第48-49页 |
| ·驱动电路线路设计和布局的基本原则 | 第49页 |
| ·控制器电路设计 | 第49-57页 |
| ·微控制器的选型 | 第49-50页 |
| ·英飞凌汽车级微控制器XC2765X介绍 | 第50页 |
| ·微控制器XC2765X资源分配 | 第50-52页 |
| ·位置信号检测电路 | 第52-53页 |
| ·三相电流检测电路 | 第53-54页 |
| ·母线电压检测电路 | 第54-55页 |
| ·功率模块过热保护电路 | 第55-56页 |
| ·隔离型CAN-Bus通信接口电路 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 6 系统软件设计及实验结果分析 | 第58-70页 |
| ·系统控制策略 | 第58-59页 |
| ·系统软件总体结构 | 第59-60页 |
| ·转子位置判断和换相控制 | 第60-61页 |
| ·转速检测 | 第61-63页 |
| ·CAN总线通信 | 第63-64页 |
| ·电流PWM控制的实现 | 第64-66页 |
| ·实验结果分析 | 第66-69页 |
| ·实验平台 | 第66-67页 |
| ·电流PWM控制波形 | 第67页 |
| ·开通角优化 | 第67-68页 |
| ·关断角优化 | 第68页 |
| ·导通区间的确定 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 7 总结与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70-71页 |
| ·展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |