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基于OMAP3530限速路标检测识别设计

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-13页
   ·课题研究背景及意义第9页
   ·交通标志识别系统发展现状第9-11页
     ·国外交通标志识别系统发展现状第9-10页
     ·国内交通标志识别系统发展现状第10-11页
   ·课题主要研究内容及论文组织结构第11-13页
第2章 路标检测识别算法第13-29页
   ·图像预处理第13-16页
     ·图像增强第13-15页
     ·中值滤波降噪第15-16页
   ·路标检测分割算法第16-24页
     ·RGB 和 HSI 彩色空间对比分析第17-19页
     ·颜色阈值分割检测算法第19-21页
     ·Bresenham 算法分割路标第21-24页
   ·路标识别算法第24-28页
     ·模版匹配识别算法第25页
     ·BP 神经网络识别算法第25页
     ·投影匹配识别算法第25-28页
   ·本章小结第28-29页
第3章 路标识别系统硬件平台构建第29-42页
   ·系统硬件开发平台第29-32页
     ·OMAP3530 开发板介绍第29-30页
     ·OMAP3530 的突出优点第30-31页
     ·系统硬件平台第31-32页
   ·嵌入式 LINUX 系统搭建第32-41页
     ·操作系统选择第32-33页
     ·系统功能要求第33-34页
     ·嵌入式 Linux 软件结构第34-35页
     ·PC 机开发环境的建立第35-36页
     ·OMAP3530 开发板 Linux 开发环境配置第36-41页
     ·软件平台测试第41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 识别系统软件设计及实现第42-54页
   ·识别系统的总体软件设计第42-43页
   ·限速路标图像采集第43-46页
     ·V4L2 简介第43页
     ·视频图像采集程序的编写第43-46页
   ·限速路标检测与识别的算法实现第46-51页
     ·路标检测与分割算法实现第47-49页
     ·路标识别算法实现第49-51页
   ·软件性能分析第51-53页
   ·本章小结第53-54页
结论第54-55页
参考文献第55-59页
致谢第59页

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