| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内外露天矿山车辆调度研究现状 | 第12-16页 |
| ·论文的研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文组织结构 | 第17-18页 |
| 第2章 石灰石露天矿山车辆调度算法研究 | 第18-32页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·基于最短路径的石灰石露天矿山车辆调度算法研究 | 第18-25页 |
| ·最短路径基础算法 | 第18-23页 |
| ·基于 FLSPT 快速算法的石灰石露天矿山车辆最短路径算法研究 | 第23-25页 |
| ·石灰石露天矿山车铲最佳配比规划算法 | 第25-30页 |
| ·车铲最佳配比规划算法的研究 | 第25-27页 |
| ·车辆实时调度算法研究 | 第27-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 石灰石露天矿山车辆调度系统总体设计 | 第32-46页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·石灰石露天矿山的生产工艺 | 第32-33页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度系统结构设计 | 第33-35页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度系统功能设计 | 第35-45页 |
| ·数字化矿山管理系统功能设计 | 第35-37页 |
| ·集中管理及中心调度系统功能设计 | 第37-39页 |
| ·通讯网络功能设计 | 第39-42页 |
| ·车载智能终端系统功能设计 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 石灰石露天矿山车辆调度系统车载智能终端设计 | 第46-54页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·车载智能终端硬件设计 | 第46-51页 |
| ·车载智能终端软件设计 | 第51-53页 |
| ·车载智能终端软件功能模块 | 第51-52页 |
| ·车载智能终端软件实现 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 石灰石露天矿山车辆调度软件设计与系统实现 | 第54-62页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度软件结构设计 | 第54-56页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度软件数据库设计 | 第56-57页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度软件模块设计 | 第57-59页 |
| ·石灰石露天矿山车辆调度系统实现与模拟实验 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 作者简介 | 第69页 |