| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·概述 | 第10-11页 |
| ·国内外耐久性现状 | 第11-13页 |
| ·研究成果 | 第13-16页 |
| ·耐久性设计方面 | 第13-14页 |
| ·耐久性评估方面 | 第14-16页 |
| ·背景及意义 | 第16-18页 |
| ·研究背景 | 第16-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·本文的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 基于确定性的耐久性设计与评估方法 | 第20-53页 |
| ·我国耐久性设计规范现状 | 第20-22页 |
| ·《混凝土结构耐久性设计规范》(GBT50476-2008) | 第20-21页 |
| ·《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB 10005-2010) | 第21页 |
| ·《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(J TJ275-2000) | 第21-22页 |
| ·DuraCrete LRFD 耐久性设计及评估 | 第22-46页 |
| ·钢筋开始锈蚀时间及保护层厚度 | 第22-32页 |
| ·氯盐环境下锈蚀机理 | 第24-26页 |
| ·氯盐环境下锈蚀模型 | 第26-28页 |
| ·碳化环境下碳化机理 | 第28-29页 |
| ·碳化环境下碳化模型 | 第29-32页 |
| ·裂缝宽度控制 | 第32-34页 |
| ·程序结构说明 | 第34-41页 |
| ·氯盐侵蚀环境 | 第34-39页 |
| ·碳化侵蚀环境 | 第39-41页 |
| ·算例 | 第41-46页 |
| ·工程概况 | 第42页 |
| ·碳化环境下不同方法比较 | 第42-43页 |
| ·氯盐环境下不同方法比较 | 第43-46页 |
| ·日本混凝土结构耐久性设计及评估 | 第46-52页 |
| ·方法及原理 | 第46-47页 |
| ·环境指数的确定 | 第47-48页 |
| ·耐久指数及耐久指数特征值的确定 | 第48页 |
| ·程序说明 | 第48-52页 |
| ·程序简介 | 第48-49页 |
| ·功能实现及使用方法 | 第49-52页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| 第3章 钢筋混凝土桥梁结构耐久性概率评估 | 第53-66页 |
| ·结构可靠度基本理论 | 第53-58页 |
| ·极限状态 | 第54-55页 |
| ·失效概率 | 第55-57页 |
| ·可靠度和可靠指标 | 第57-58页 |
| ·蒙特卡罗法 | 第58-62页 |
| ·蒙特卡罗法原理 | 第59页 |
| ·变量的随机取样 | 第59-62页 |
| ·氯盐环境下钢筋混凝土桥梁结构耐久性概率评估 | 第62-66页 |
| ·概率模型 | 第62-64页 |
| ·算例分析 | 第64-66页 |
| 第4章 工程应用 | 第66-75页 |
| ·概况 | 第66-67页 |
| ·参数分布的概率特征 | 第67-68页 |
| ·结构退化特征 | 第68-69页 |
| ·耐久性概率评估 | 第69-70页 |
| ·规范推荐设计值的概率评估 | 第70-74页 |
| ·碳化环境 | 第71-72页 |
| ·氯盐环境 | 第72-74页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| 结论与展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
