| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| ·研究背景 | 第9-14页 |
| ·我国公路桥梁发展概况 | 第9-10页 |
| ·沥青混凝土桥面铺装病害 | 第10-13页 |
| ·桥面铺装病害的原因分析 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状及发展动态 | 第14-18页 |
| ·沥青混凝土桥面铺装压实度的检测方法 | 第14-15页 |
| ·地质雷达应用技术的发展概况 | 第15-17页 |
| ·地质雷达技术特点和存在问题 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 地质雷达工作原理及技术特性 | 第20-30页 |
| ·概论 | 第20页 |
| ·地质雷达工作原理 | 第20-23页 |
| ·地质雷达的系统组成 | 第20-21页 |
| ·地质雷达测设原理 | 第21-23页 |
| ·地质雷达测量参数选择 | 第23-27页 |
| ·天线中心频率选择 | 第23-25页 |
| ·时窗选择 | 第25页 |
| ·采样率选择 | 第25页 |
| ·测量点距选择 | 第25-26页 |
| ·天线间距选择 | 第26页 |
| ·天线的极化方向 | 第26-27页 |
| ·雷达反射波波组识别 | 第27-29页 |
| ·反射波的振幅与方向 | 第27-28页 |
| ·反射波的频谱特性 | 第28页 |
| ·反射波同相轴形态特征 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 沥青混凝土的电性质及介电模型研究 | 第30-47页 |
| ·介质的电性参数 | 第30-32页 |
| ·电导率 | 第30页 |
| ·磁导率 | 第30-31页 |
| ·电介质的极化和介电常数 | 第31-32页 |
| ·介质的电磁特性对电磁波传播影响 | 第32-34页 |
| ·沥青混凝土的介电模型研究 | 第34-46页 |
| ·混合介质的经典介电模型概述 | 第34-35页 |
| ·沥青混凝土介电模型 | 第35-36页 |
| ·沥青混凝土介电模型误差分析 | 第36-40页 |
| ·沥青混凝土介电模型的修正 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 地质雷达检测沥青混凝土压实指标的试验研究 | 第47-62页 |
| ·实验模型的设计与制作 | 第47-48页 |
| ·沥青混凝土理论最大相对密度试验 | 第48-49页 |
| ·试验准备 | 第48页 |
| ·试验步骤 | 第48-49页 |
| ·试验结果计算 | 第49页 |
| ·沥青混凝土空隙率和密度试验 | 第49-52页 |
| ·试验准备 | 第49页 |
| ·试验步骤 | 第49-50页 |
| ·试验结果计算 | 第50-52页 |
| ·地质雷达的测量试验 | 第52-61页 |
| ·试验仪器介绍 | 第52-54页 |
| ·试验步骤 | 第54-59页 |
| ·试验结果计算 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 沥青混凝土桥面铺装压实指标的公式推导及结果分析 | 第62-71页 |
| ·空隙率、密度和压实度的公式推导与分析 | 第62-66页 |
| ·沥青混凝土面层空隙率的理论推导 | 第62-64页 |
| ·沥青混凝土面层密度的检测分析 | 第64-65页 |
| ·沥青混凝土面层压实度的检测分析 | 第65-66页 |
| ·空隙率、密度和压实度的结果分析 | 第66-70页 |
| ·沥青混凝土空隙率计算模型的误差分析 | 第66-69页 |
| ·沥青混凝土试块密度与介电常数的相关性分析 | 第69页 |
| ·沥青混凝土试块压实度与介电常数的相关性分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·本文主要结论 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |