首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--一般性问题论文--运行与维修论文--燃料、润滑料论文

正丁醇—柴油混合燃料低温燃烧过程数值模拟研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-13页
第一章 绪论第13-27页
   ·引言第13-15页
     ·内燃机面临的问题第13-15页
     ·解决途径第15页
   ·正丁醇-柴油混合燃料的国内外研究进展第15-19页
     ·正丁醇的来源和优点第15-18页
     ·发动机燃用正丁醇-柴油混合燃料的国内外研究进展第18-19页
   ·正丁醇燃烧化学反应动力学的国内外研究进展第19-23页
     ·正丁醇化学动力学的国内外研究进展第21-23页
     ·正丁醇-柴油混合燃料化学动力学的国内外研究进展第23页
   ·低温燃烧的国内外研究进展第23-26页
     ·柴油机低温燃烧的国内外研究进展第23-25页
     ·正丁醇-柴油混合燃料低温燃烧的国内外研究进展第25-26页
   ·本课题研究目的、方法、内容和意义第26-27页
第二章 正丁醇燃烧化学动力学研究第27-56页
   ·CHEMKIN简介第27页
   ·计算模型的建立及替代机理的选择第27-28页
     ·计算模型第27页
     ·替代机理的选择第27-28页
     ·研究内容及方法第28页
   ·计算结果及分析第28-54页
     ·正丁醇的氧化反应过程第28-34页
     ·正丁醇燃烧反应路径分析第34-38页
     ·正丁醇着火特性分析第38-42页
     ·不同温度下正丁醇着火延迟的敏感性分析第42-47页
     ·不同压力下正丁醇着火延迟的敏感性分析第47-49页
     ·不同当量比下正丁醇着火延迟的敏感性分析第49-51页
     ·氧气浓度对正丁醇着火的影响第51-54页
   ·本章小结第54-56页
第三章 正丁醇-柴油混合燃料化学动力学研究第56-63页
   ·计算模型的建立及替代机理的选择第56-57页
     ·计算模型的建立第56页
     ·替代机理的选择第56-57页
     ·研究内容及方法第57页
   ·计算结果及分析第57-62页
     ·正丁醇掺混比例对混合燃料的影响第57-62页
     ·EGR率对混合燃料的影响第62页
   ·本章小结第62-63页
第四章 正丁醇-柴油混合燃料CFD模型建立及验证第63-72页
   ·AVL FIRE简介第64-66页
   ·AVL FIRE耦合CHEMKIN计算第66-67页
   ·AVL FIRE模型建立及验证第67-71页
     ·计算方法第67页
     ·反应机理的选择第67-68页
     ·模型建立第68-69页
     ·模型验证第69-71页
   ·本章小结第71-72页
第五章 正丁醇-柴油混合燃料低温燃烧特性研究第72-107页
   ·正丁醇掺混比例和EGR率的影响第72-90页
     ·正丁醇掺混比例和EGR率对发动机燃烧的影响第72-75页
     ·正丁醇掺混比例和EGR率对发动机性能的影响第75-76页
     ·正丁醇掺混比例和EGR率对CO排放的影响第76-79页
     ·正丁醇掺混比例和EGR率对氮氧化物排放的影响第79-82页
     ·正丁醇掺混比例和EGR率对碳烟排放的影响第82-90页
   ·喷油正时的影响第90-95页
     ·喷油正时对发动机燃烧的影响第90-91页
     ·喷油正时对发动机性能的影响第91-92页
     ·喷油正时对CO排放的影响第92-93页
     ·喷油正时对氮氧化物排放的影响第93-94页
     ·喷油正时对碳烟排放的影响第94-95页
   ·进气压力的影响第95-101页
     ·进气压力对发动机燃烧的影响第96页
     ·进气压力对发动机性能的影响第96-97页
     ·进气压力对CO排放的影响第97-98页
     ·进气压力对氮氧化物排放的影响第98-99页
     ·进气压力对碳烟排放的影响第99-101页
   ·进气温度的影响第101-104页
     ·进气温度对发动机燃烧的影响第101页
     ·进气温度对发动机性能的影响第101-102页
     ·进气温度对CO排放的影响第102-103页
     ·进气温度对氮氧化物排放的影响第103-104页
     ·进气温度对碳烟排放的影响第104页
   ·本章小结第104-107页
第六章 全文总结及工作展望第107-109页
   ·全文总结第107-108页
   ·工作展望第108-109页
参考文献第109-115页
致谢第115-116页
攻读学位期间发表论文及参与科研项目情况第116页

论文共116页,点击 下载论文
上一篇:柴油机活塞热机耦合有限元计算研究
下一篇:新型掺铕碘化锶和液闪混合ZnS(Ag)闪烁体的闪烁性能研究