TSP在瓦斯隧道超前地质预报中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·地质超前预报国内外现状 | 第11-12页 |
| ·超前预报国内现状 | 第11-12页 |
| ·超前预报国外现状 | 第12页 |
| ·各种超前地质预报方法概况 | 第12-19页 |
| ·陆地声纳法 | 第12-13页 |
| ·负视速度法 | 第13-14页 |
| ·水平地震剖面法( HSP) | 第14页 |
| ·TSP203 超前预报技术 | 第14-15页 |
| ·TGP206 超前预报技术 | 第15-16页 |
| ·隧道散射地震 CT 成像技术(TST) | 第16-17页 |
| ·其它超前预测方法 | 第17-19页 |
| ·各种超前预测技术评述 | 第19页 |
| ·当前存在的问题 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·技术路线 | 第20-21页 |
| 第2章 TSP 超前探测理论 | 第21-32页 |
| ·岩体的弹性性质 | 第22-24页 |
| ·地震波传播理论 | 第24-26页 |
| ·惠更斯原理 | 第24-25页 |
| ·惠更斯‐菲涅斯原理 | 第25-26页 |
| ·水平多层介质反射波的时距关系 | 第26页 |
| ·折射波 | 第26-27页 |
| ·TSP 超前地质预报原理 | 第27-28页 |
| ·TSP‐203 系统分析 | 第28-31页 |
| ·TSP 系统组成 | 第28-31页 |
| ·TSP‐203 的主要优势 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 油气田区公路隧道地质灾害研究 | 第32-42页 |
| ·成简快速路龙泉山二号隧道地质灾害分析 | 第32-34页 |
| ·工程概况 | 第32-33页 |
| ·瓦斯隧道的地质灾害分析 | 第33-34页 |
| ·成安渝高速龙泉山隧道瓦斯地质灾害分析 | 第34-37页 |
| ·隧道概况 | 第34-35页 |
| ·自然地理条件 | 第35页 |
| ·地质条件 | 第35-36页 |
| ·洛带气田地质构造背景分析 | 第36-37页 |
| ·油气田区瓦斯隧道地质灾害分析 | 第37-41页 |
| ·瓦斯所致灾害类型 | 第37-39页 |
| ·窒息 | 第37页 |
| ·燃烧爆炸 | 第37-39页 |
| ·我国高瓦斯隧道 | 第39-40页 |
| ·油气区瓦斯隧道灾害特点 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 TSP 解译标志研究 | 第42-71页 |
| ·TSP 数据采集方法 | 第42-44页 |
| ·TSP‐202 解译技术研究 | 第44-54页 |
| ·TSP‐202 数据处理 | 第44-50页 |
| ·TSP‐202 解译技术 | 第50-54页 |
| ·TSP‐203 解译技术研究 | 第54-64页 |
| ·TSP‐203 系列的数据处理 | 第54-56页 |
| ·传统的解译方法及其存在的问题 | 第56-63页 |
| ·新的 TSP‐203 系列成果解译方法的探讨 | 第63-64页 |
| ·油气田区不良地质体解译标志研究 | 第64-69页 |
| ·案例分析一 | 第64-67页 |
| ·案例分析二 | 第67-68页 |
| ·TSP 解译标志特征 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论与建议 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
