索辅体系斜拉桥合理成桥状态及设计参数研究
| 内容提要 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·索辅体系斜拉桥的由来与发展现状 | 第11-15页 |
| ·索辅体系斜拉桥的由来 | 第11-12页 |
| ·索辅体系斜拉桥的发展现状 | 第12-15页 |
| ·研究意义及研究现状 | 第15-17页 |
| ·合理成桥状态的研究意义及现状 | 第15-16页 |
| ·设计参数的研究意义及现状 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 斜拉桥结构分析理论 | 第19-34页 |
| ·斜拉桥的结构体系及受力特点 | 第19-20页 |
| ·斜拉桥有限元分析理论 | 第20-26页 |
| ·斜拉桥平面杆系有限元分析理论 | 第20-24页 |
| ·斜拉桥空间有限元分析理论 | 第24-26页 |
| ·斜拉桥索力优化理论 | 第26-33页 |
| ·索力优化原理 | 第26-28页 |
| ·索力优化方法 | 第28-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 索辅体系斜拉桥合理成桥状态的研究 | 第34-51页 |
| ·新城东街大桥工程概况 | 第34-39页 |
| ·桥型总体布置 | 第34-37页 |
| ·主桥上部结构 | 第37-38页 |
| ·主桥下部结构 | 第38-39页 |
| ·有限元模型的建立 | 第39-44页 |
| ·主桥计算模型 | 第39-40页 |
| ·主要材料及计算参数 | 第40-43页 |
| ·结构主要荷载 | 第43-44页 |
| ·结构离散化 | 第44页 |
| ·合理成桥状态的研究 | 第44-50页 |
| ·合理成桥索力的确定 | 第45-46页 |
| ·合理成桥状态的检验 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 索辅体系斜拉桥设计参数的研究 | 第51-76页 |
| ·主梁刚度对索辅体系斜拉桥荷载效应的影响 | 第51-56页 |
| ·主梁刚度对索塔的影响 | 第52-53页 |
| ·主梁刚度对主梁的影响 | 第53-55页 |
| ·主梁刚度变化的影响规律 | 第55-56页 |
| ·索塔刚度对索辅体系斜拉桥荷载效应的影响 | 第56-60页 |
| ·索塔刚度对索塔的影响 | 第56-57页 |
| ·索塔刚度对主梁的影响 | 第57-60页 |
| ·索塔刚度变化的影响规律 | 第60页 |
| ·拉索刚度对索辅体系斜拉桥荷载效应的影响 | 第60-66页 |
| ·拉索刚度对索塔的影响 | 第61-62页 |
| ·拉索刚度对主梁的影响 | 第62-64页 |
| ·拉索刚度对成桥索力的影响 | 第64-65页 |
| ·拉索刚度变化的影响规律 | 第65-66页 |
| ·无索区长度对索辅体系斜拉桥荷载效应的影响 | 第66-70页 |
| ·无索区长度对索塔的影响 | 第66-67页 |
| ·无索区长度对主梁的影响 | 第67-69页 |
| ·无索区长度变化的影响规律 | 第69-70页 |
| ·索塔倾斜角度对索辅体系斜拉桥荷载效应的影响 | 第70-75页 |
| ·索塔倾斜角度对索塔的影响 | 第70-72页 |
| ·索塔倾斜角度对主梁的影响 | 第72-74页 |
| ·索塔倾斜角度变化的影响规律 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 结论与展望 | 第76-79页 |
| ·主要成果及结论 | 第76-77页 |
| ·不足与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
