车载舒适系统CAN总线网络仿真

摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第1章 绪论	第11-15页
·车载 CAN 总线网络仿真的技术背景	第11-12页
·车载 CAN 总线网络仿真的研究意义	第12-13页
·本文主要研究内容	第13-15页
第2章 网络结构与技术规范	第15-24页
·汽车网络系统结构	第15-17页
·车载网络仿真设计方法	第17-18页
·CAN2.0 网络技术规范介绍	第18-23页
·小结	第23-24页
第3章 系统功能设计	第24-36页
·车身控制模块 1	第24-28页
·车身控制模块 2	第28-30页
·前车门控制模块	第30-33页
·后车门控制模块	第33-34页
·小结	第34-36页
第4章 系统软件设计	第36-59页
·网络拓扑结构	第36页
·网络通信协议	第36-52页
·BCM 协议	第37-42页
·PEPS 协议	第42-44页
·DDCU 协议	第44-48页
·PDCU 协议	第48-50页
·RLDCU 协议	第50-51页
·RRDCU 协议	第51-52页
·节点的建模	第52-57页
·整体仿真环境设计	第57-58页
·小结	第58-59页
第5章 系统实现与仿真	第59-71页
·创建控制面板	第59-60页
·报文值控制面板	第60-65页
·整体面板	第65-67页
·仿真评估	第67-70页
·小结	第70-71页
第6章 总结与展望	第71-73页
参考文献	第73-75页
致谢	第75页