大型数控落地镗铣加工中心动态特性分析及主轴箱优化
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·机床动态特性及结合面研究概况 | 第11-15页 |
| ·机床动态特性的研究概况 | 第11-12页 |
| ·机床结合面研究的概况 | 第12-13页 |
| ·动态特性及结合面的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·课题来源 | 第15页 |
| ·课题研究的内容及目的 | 第15-17页 |
| 第二章 机床的建模及动态研究方法介绍 | 第17-30页 |
| ·TH6918 加工中心简介 | 第17-19页 |
| ·机床有限元模型的建立 | 第19-24页 |
| ·ANSYS Workbench 软件简介 | 第19-20页 |
| ·机床有限元模型建立 | 第20-22页 |
| ·机床有限元模型网格划分 | 第22-24页 |
| ·机床动态特性研究的理论基础 | 第24-29页 |
| ·机床结合面动态特性参数研究的内容及方法 | 第24-25页 |
| ·机床整机动态性能的研究内容 | 第25-27页 |
| ·机床动态性能的研究方法 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 机床结合面动态特性参数识别 | 第30-50页 |
| ·结合面等效动力学模型 | 第31-38页 |
| ·结合面建模方法简介 | 第31-32页 |
| ·结合面的性质分类 | 第32-33页 |
| ·结合面动力学模型建立 | 第33-38页 |
| ·结合面等效动力学参数识别 | 第38-43页 |
| ·理论计算法 | 第38-43页 |
| ·实验识别法 | 第43页 |
| ·理论计算与试验相结合的识别法 | 第43页 |
| ·频响函数测试技术 | 第43-44页 |
| ·滑动结合面的动态特性试验 | 第44-47页 |
| ·试验的目的与原理 | 第44-46页 |
| ·实验结果分析 | 第46-47页 |
| ·滑动导轨结合面阻尼及刚度计算 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第四章 机床整机的有限元模态分析 | 第50-58页 |
| ·模态分析概述 | 第50-51页 |
| ·模态分析理论基础 | 第51-53页 |
| ·机床整机模态分析 | 第53-56页 |
| ·机床结合面处理方式 | 第53-54页 |
| ·机床模态结果分析 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 主轴箱模态分析及结构优化设计 | 第58-71页 |
| ·主轴箱简介 | 第58-59页 |
| ·主轴箱的有限元静力分析 | 第59-61页 |
| ·主轴箱有限元静力分析结果与分析 | 第60-61页 |
| ·主轴箱的有限元模态分析 | 第61-63页 |
| ·主轴箱优化 | 第63-64页 |
| ·主轴箱优化简介 | 第63-64页 |
| ·主轴箱拓扑优化结果及分析 | 第64页 |
| ·主轴箱优化 | 第64-69页 |
| ·主轴箱结构优化以及模态分析 | 第64-69页 |
| ·优化前后模态对比 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读学位期间本人出版或公开发表的论文 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
