| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1. 绪论 | 第10-19页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·国内外居住区空间环境理论及实践发展 | 第11-14页 |
| ·国外居住空间理论与实践的发展及其启示 | 第11-13页 |
| ·国内居住区空间环境理论与实践的局限 | 第13-14页 |
| ·研究内容与框架 | 第14-17页 |
| ·论文的研究视角 | 第14-15页 |
| ·论文涉及的基本概念 | 第15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究框架 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17-19页 |
| ·确定研究课题 | 第17页 |
| ·评价对象的选定 | 第17页 |
| ·“形容词对”的确定 | 第17-19页 |
| ·评价尺度确定 | 第19页 |
| 2. 国外对既有居住区空间环境更新与改造技术措施的研究与启示 | 第19-33页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·以居住区为改造对象的技术和方法 | 第19-23页 |
| ·增加配套的公共设施 | 第19-20页 |
| ·调整住宅的户型结构 | 第20-21页 |
| ·改善交通条件 | 第21-22页 |
| ·整治居住区公共空间环境 | 第22-23页 |
| ·以建筑单体为改造对象的技术和方法 | 第23-31页 |
| ·对公共空间(住宅单体内)的更新和改造 | 第23-27页 |
| ·对居住户内空间的更新和改造 | 第27-28页 |
| ·对单体外部形象的更新和改造 | 第28-29页 |
| ·以生态节能为原则的改造技术和方法 | 第29-31页 |
| ·国外对既有居住区空间环境更新与改造经验对我们的启示 | 第31-33页 |
| ·居住区层面 | 第31-32页 |
| ·住宅单体层面 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33页 |
| 3. 居住区空间环境设计方法及其理论实践 | 第33-62页 |
| ·居住区户外公共空间 | 第34-46页 |
| ·国内外居住区户外公共空间现状对比 | 第34-37页 |
| ·居住区户外公共空间的设计要素 | 第37-44页 |
| ·户外公共空间设计的目标 | 第44-46页 |
| ·居住区道路交通 | 第46-51页 |
| ·居住区交通组织的方式 | 第46-49页 |
| ·居住区道路的通达性 | 第49-50页 |
| ·街道空间 | 第50-51页 |
| ·居住区公共配套设施 | 第51-59页 |
| ·公共服务设施 | 第51-52页 |
| ·停车设施 | 第52-56页 |
| ·户外场地设施 | 第56-59页 |
| ·居住区户外环境景观 | 第59-62页 |
| ·软质景观 | 第59-61页 |
| ·硬化景观 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62页 |
| 4. 对既有居住区空间环境设计方法及使用现状的分析与评价 | 第62-81页 |
| ·样本居住区的基本内容概要 | 第62-65页 |
| ·区位于范围界定 | 第62-63页 |
| ·样本居住区的基本信息 | 第63-65页 |
| ·居住区构成 | 第65-66页 |
| ·物质构成 | 第65-66页 |
| ·社会构成 | 第66页 |
| ·调研分析 | 第66-81页 |
| ·户外公共空间现状分析 | 第66-74页 |
| ·居住区道路交通现状分析 | 第74-75页 |
| ·居住区公共配套设施分析 | 第75-77页 |
| ·居住区户外环境景观现状分析 | 第77-80页 |
| ·居住区改造现状分析 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81页 |
| 5. 联盟小区模拟改造设计 | 第81-95页 |
| ·居住区层面的试设计 | 第81-83页 |
| ·多功能空间的混合 | 第81-82页 |
| ·整体混合,小规模同质的居住模式 | 第82-83页 |
| ·“基本居住组团”层面 | 第83-93页 |
| ·户外公共空间设计 | 第87-88页 |
| ·道路交通设计 | 第88-89页 |
| ·公共配套设施设计 | 第89-92页 |
| ·户外景观环境设计 | 第92-93页 |
| ·住宅单体层面 | 第93-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 6. 结语 | 第95-97页 |
| 参考文献 | 第97-100页 |
| 附录 | 第100-101页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第101-102页 |
| 致谢 | 第102-103页 |
