| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·主要研究方法和技术路线 | 第11-13页 |
| ·研究的主要内容和结构安排 | 第13-14页 |
| 第二章 低成本战略理论概述 | 第14-17页 |
| ·低成本战略理论的提出和定义 | 第14页 |
| ·低成本战略理论内容概述 | 第14-17页 |
| 第三章 航空业环境及行业分析 | 第17-28页 |
| ·航空业环境分析 | 第17-21页 |
| ·政治环境 | 第17-18页 |
| ·经济环境 | 第18-20页 |
| ·社会环境 | 第20-21页 |
| ·技术环境 | 第21页 |
| ·国内航空业竞争态势分析 | 第21-25页 |
| ·产业竞争对手 | 第22页 |
| ·潜在的竞争者 | 第22-23页 |
| ·替代品 | 第23-24页 |
| ·供方 | 第24页 |
| ·买方 | 第24-25页 |
| ·春秋航空竞争力分析 | 第25-28页 |
| ·优势 | 第25页 |
| ·劣势 | 第25-26页 |
| ·机会 | 第26页 |
| ·威胁 | 第26-28页 |
| 第四章 春秋航空公司低成本战略制定与实施 | 第28-40页 |
| ·春秋航空历史简介 | 第28-29页 |
| ·春秋航空低成本战略制定 | 第29-31页 |
| ·春秋航空低成本战略实施 | 第31-40页 |
| ·高客座率、高飞机利用率 | 第31-34页 |
| ·低营销费用、低管理费用 | 第34-35页 |
| ·单一机型、单一舱位 | 第35-36页 |
| ·控制可控成本、控制管理费用 | 第36-37页 |
| ·旅游+航空 | 第37-40页 |
| 第五章 低成本战略的实施评估 | 第40-46页 |
| ·春秋航空与国内航空公司的经营指标和人机指标的对比 | 第40-41页 |
| ·经营指标 | 第40-41页 |
| ·人机指标 | 第41页 |
| ·春秋航空与国外低成本航空公司的经营指标和人机指标的对比 | 第41-42页 |
| ·经营指标 | 第41-42页 |
| ·人机指标 | 第42页 |
| ·不足与改进策略 | 第42-46页 |
| ·内部管理的提高 | 第43-44页 |
| ·国际化发展 | 第44-46页 |
| 第六章 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |