基于ABAQUS有限元的土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡稳定性研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-24页 |
| ·研究问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·论文选题来源 | 第11页 |
| ·选题的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外土工格栅、粉煤灰材料工程应用研究现状 | 第12-16页 |
| ·粉煤灰材料简介及工程应用现状 | 第12-13页 |
| ·土工格栅材料简介及工程应用现状 | 第13-16页 |
| ·加筋土研究现状 | 第16-22页 |
| ·土工格栅与土体相互作用研究现状 | 第16-18页 |
| ·土工格栅加筋路堤边坡研究现状 | 第18-21页 |
| ·数值模拟研究现状 | 第21-22页 |
| ·本文的研究内容、技术路线和预期目标 | 第22-24页 |
| ·研究内容 | 第23页 |
| ·研究方法、技术路线 | 第23页 |
| ·预期目标 | 第23-24页 |
| 第2章 土工格栅工程特性及加筋机理 | 第24-36页 |
| ·土工格栅的工程特性 | 第24-26页 |
| ·构造特性 | 第24-25页 |
| ·强度特性 | 第25页 |
| ·长期性能 | 第25-26页 |
| ·土工格栅的加筋机理 | 第26-31页 |
| ·土工格栅的摩擦加筋机理 | 第26-29页 |
| ·土工格栅的准粘聚力加筋理论 | 第29-31页 |
| ·土工格栅与土相互作用界面效应测试 | 第31-35页 |
| ·直剪摩擦试验 | 第31-32页 |
| ·拉拔摩擦试验 | 第32-33页 |
| ·界面剪切特性的影响因素 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 加筋路堤边坡稳定性研究 | 第36-48页 |
| ·土工格栅加筋土路堤边坡 | 第36-39页 |
| ·加筋土路堤边坡系统的组成 | 第36页 |
| ·加筋土路堤边坡的应用 | 第36-37页 |
| ·加筋土路堤边坡的优点 | 第37-38页 |
| ·加筋土路堤边坡的破坏形式 | 第38-39页 |
| ·土工格栅加筋土边坡计算方法 | 第39-48页 |
| ·极限平衡法 | 第39-45页 |
| ·有限元法 | 第45-48页 |
| 第4章 土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡有限元模拟 | 第48-74页 |
| ·ABAQUS 概述 | 第48-49页 |
| ·基本介绍 | 第48-49页 |
| ·ABAQUS 特点 | 第49页 |
| ·强度折减系数法 | 第49-52页 |
| ·基本原理 | 第49-50页 |
| ·有限元中边坡破坏判断依据 | 第50-51页 |
| ·强度折减系数法建立有限元模型的影响因素 | 第51-52页 |
| ·路堤边坡稳定性分析 | 第52-55页 |
| ·模型建立 | 第52-53页 |
| ·土工格栅设置 | 第53-54页 |
| ·交通荷载设置 | 第54-55页 |
| ·计算结果 | 第55-72页 |
| ·只在自重作用下堤边坡稳定性 | 第55-56页 |
| ·交通荷载下土工格栅加筋路堤边坡稳定性 | 第56-61页 |
| ·土工格栅加筋碎石粉煤灰路堤边坡稳定性 | 第61-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 第5章 土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡优化设计 | 第74-94页 |
| ·土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡设计内容 | 第74-75页 |
| ·土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡稳定性影响因素分析 | 第75-89页 |
| ·不同边坡比 | 第75-77页 |
| ·不同路堤高度 | 第77-78页 |
| ·不同加筋间距 | 第78-81页 |
| ·不同加筋位置 | 第81-85页 |
| ·不同筋材模量 | 第85-87页 |
| ·不同加筋长度 | 第87-89页 |
| ·土工格栅加筋粉煤灰路堤边坡优化设计建议 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-94页 |
| 结论与展望 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
