| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| ·研究背景 | 第10-16页 |
| ·传统的减振降噪技术 | 第16-24页 |
| ·结构振动控制 | 第16-21页 |
| ·噪声控制 | 第21-24页 |
| ·本文的研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 浮筑隔振结构 | 第26-36页 |
| ·现有的浮筑隔振形式 | 第26-29页 |
| ·浮筏式隔振结构 | 第26-28页 |
| ·浮式地板系统 | 第28-29页 |
| ·浮筑地板结构的隔振原理 | 第29-33页 |
| ·小结 | 第33-36页 |
| 第三章 舱室甲板结构振动特征实船测试及分析 | 第36-42页 |
| ·舱室甲板结构振动特征实船测试 | 第36-40页 |
| ·舱室甲板结构动力特性的选取 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 浮筑地板结构的仿真计算 | 第42-62页 |
| ·铝蜂窝复合夹层板材料参数等效分析 | 第42-51页 |
| ·Sandwich 夹芯板等效理论 | 第43-44页 |
| ·铝蜂窝复合夹层板试样的物理实验及仿真计算分析 | 第44-49页 |
| ·复合板不同结构参数下修正系数取值对计算结果的影响分析 | 第49-51页 |
| ·浮筑地板减振效能仿真计算 | 第51-59页 |
| ·仿真模型的建立 | 第52-55页 |
| ·动力仿真计算结果分析 | 第55-59页 |
| ·小结 | 第59-62页 |
| 第五章 浮筑地板结构的振动试验 | 第62-68页 |
| ·试验目的 | 第62-63页 |
| ·浮筑地板结构的振动试验 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68-69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第75页 |