| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究概况 | 第10-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-14页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第14-17页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 废旧轮胎橡胶粉双复合改性沥青试验性能研究 | 第17-37页 |
| ·原材料性能试验 | 第17-20页 |
| ·基质沥青技术性能 | 第17页 |
| ·沥青改性剂 | 第17-19页 |
| ·集料 | 第19-20页 |
| ·废旧橡胶粉复合改性沥青的制备 | 第20-21页 |
| ·复合改性沥青的制备流程 | 第20-21页 |
| ·复合改性沥青的配方设计 | 第21页 |
| ·复合改性沥青的性能试验 | 第21-35页 |
| ·废旧轮胎橡胶粉改性沥青试验研究 | 第21-25页 |
| ·胶粉+Domix 复合改性沥青试验 | 第25-29页 |
| ·胶粉+SBS 复合改性沥青试验 | 第29-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 废旧轮胎橡胶粉双复合改性沥青混合料路用性能试验研究 | 第37-61页 |
| ·废旧橡胶粉双复合改性沥青混合料配合比设计 | 第37-51页 |
| ·橡胶沥青混合料矿料级配分析 | 第37-45页 |
| ·橡胶沥青混合料配合比设计要求 | 第45-48页 |
| ·橡胶沥青混合料生产配合比设计及验证 | 第48-51页 |
| ·高温稳定性试验分析 | 第51-55页 |
| ·水稳性能试验分析 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-61页 |
| 第四章 胶粉双复合改性沥青实体工程应用 | 第61-73页 |
| ·实体工程概况 | 第61-62页 |
| ·常吉高速公路概况 | 第61页 |
| ·衡炎高速公路概况 | 第61-62页 |
| ·实体工程施工情况 | 第62-65页 |
| ·混合料的拌合 | 第62-63页 |
| ·Domix 沥青混合料的摊铺 | 第63-64页 |
| ·Domix 沥青混合料的压实 | 第64-65页 |
| ·实体工程检测情况 | 第65-67页 |
| ·社会经济效益分析 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-73页 |
| 第五章 结论与展望 | 第73-77页 |
| ·主要结论 | 第73-74页 |
| ·创新点 | 第74页 |
| ·研究展望 | 第74-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附录Ａ攻读学位期间发表论文目录 | 第81-82页 |
| 附录 B 参加的科研项目 | 第82-83页 |
| 综述 | 第83-91页 |
| 参考文献 | 第90-91页 |
| 长摘要 | 第91-101页 |