| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·分岔研究的历史和现状 | 第10-11页 |
| ·研究目的和主要内容 | 第11-13页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·主要内容 | 第11-13页 |
| 2 动力学概述 | 第13-19页 |
| ·离散动力系统概述 | 第13-14页 |
| ·倍周期分岔 | 第14-16页 |
| ·混沌的知识 | 第16-17页 |
| ·寡头垄断与异质产品竞争 | 第17-19页 |
| ·寡头垄断 | 第17页 |
| ·异质产品竞争 | 第17-19页 |
| 3 异质产品双寡头企业模型的动力学行为研究 | 第19-34页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·模型的建立 | 第19-20页 |
| ·平衡点及其稳定性 | 第20-22页 |
| ·数值模拟 | 第22-28页 |
| ·混沌与最大李雅普诺夫指数 | 第28-29页 |
| ·初值敏感分析 | 第29-30页 |
| ·混沌控制 | 第30-34页 |
| 4 结论与展望 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 学位论文数据集 | 第38页 |