交通量声频检测的研究

第一章 绪论	第1-14页
·引言	第7页
·国内外发展概况	第7-8页
·常用的交通量检测器	第8-12页
·交通量检测器的工作原理	第8-9页
·常用交通量检测器	第9-12页
·本文研究的主要内容	第12-14页
第二章 信号传输模型	第14-22页
·声波传播理论	第14-17页
·声学基础知识	第14-15页
·声波传播信道特性	第15-17页
·汽车噪声信号	第17-19页
·传输系统模型的建立	第19-22页
·建模方法	第19-20页
·声波传播模型	第20-22页
第三章 窄带阵列信号处理模型	第22-35页
·阵列信号处理的基本概念	第22-24页
·窄带信号	第22-23页
·奇异值分解	第23-24页
·特征子空间	第24页
·阵列接收信号模型	第24-27页
·信号源个数估计	第27-28页
·常规波达方向(DOA)估计算法	第28-31页
·MUSIC方法的原理	第28-31页
·MUSIC算法的性能分析	第31页
·基于累积量的MUSIC算法	第31-35页
·高阶统计量(累积量及多谱)的发展	第31-32页
·累积量的定义与性质	第32-34页
·累积量的定义	第32-33页
·高阶累积量的性质	第33-34页
·基于高阶累积量的MUSIC算法	第34-35页
第四章 宽带阵列信号处理模型	第35-39页
·宽带阵列信号研究进展	第35页
·宽带阵列信号模型	第35-39页
第五章 基于麦克风阵列的交通流声频检测实验分析	第39-59页
·实验基本原理和实验数据采集方法	第39-42页
·实验基本原理	第39页
·实验数据采集方法	第39-42页
·实验内容及实验数据分析	第42-57页
·实验内容	第42-56页
·数据分析及结论	第56-57页
·小结	第57-59页
结论与建议	第59-61页
致谢	第61-62页
参考文献	第62-65页