汽车起重机伸缩臂有限元分析及优化设计研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·轮式起重机概述 | 第9-12页 |
| ·国外轮式起重机的发展现状 | 第9-10页 |
| ·国内轮式起重机的发展现状 | 第10-11页 |
| ·轮式起重机发展动向 | 第11-12页 |
| ·轮式起重机伸缩臂概述 | 第12-14页 |
| ·伸缩臂发展现状 | 第12-13页 |
| ·伸缩臂截面形式分析 | 第13-14页 |
| ·选题背景 | 第14页 |
| ·课题意义 | 第14-15页 |
| ·课题主要工作内容 | 第15-17页 |
| 第二章 伸缩臂受力分析和设计计算 | 第17-31页 |
| ·起重机载荷分析 | 第17-19页 |
| ·载荷分类 | 第17页 |
| ·常规载荷 | 第17-19页 |
| ·风载荷 | 第19页 |
| ·伸缩臂受力分析 | 第19-23页 |
| ·臂架受力分析 | 第19-22页 |
| ·变幅机构三铰点受力分析 | 第22-23页 |
| ·伸缩臂设计计算 | 第23-31页 |
| ·伸缩臂强度计算 | 第24-26页 |
| ·伸缩臂刚度计算 | 第26-28页 |
| ·伸缩臂稳定性计算 | 第28-31页 |
| 第三章 伸缩臂参数化建模 | 第31-41页 |
| ·参数化设计 | 第31页 |
| ·有限元分析软件 ANSYS | 第31-34页 |
| ·ANSYS 简介 | 第31-32页 |
| ·ANSYS 有限元分析过程 | 第32-33页 |
| ·参数化语言 APDL | 第33-34页 |
| ·伸缩臂参数化建模 | 第34-38页 |
| ·选择单元类型 | 第35-36页 |
| ·网格划分 | 第36页 |
| ·施加载荷和约束 | 第36-38页 |
| ·ANSYS 二次开发 | 第38-41页 |
| 第四章 伸缩臂结构分析 | 第41-57页 |
| ·结构静力分析 | 第41-47页 |
| ·滑块、搭接量和仰角对臂架影响的分析 | 第47-51页 |
| ·滑块对臂架的影响 | 第47-48页 |
| ·搭接量对臂架的影响 | 第48-49页 |
| ·仰角对臂架的影响 | 第49-51页 |
| ·结构模态分析 | 第51-54页 |
| ·结构屈曲分析 | 第54-57页 |
| 第五章 汽车起重机伸缩臂和变幅机构三铰点优化 | 第57-75页 |
| ·优化设计概述 | 第57页 |
| ·基于 ANSYS 的优化设计 | 第57-59页 |
| ·起重机伸缩臂优化 | 第59-67页 |
| ·确定设计变量 | 第59-60页 |
| ·确定状态变量 | 第60-61页 |
| ·确定目标函数 | 第61页 |
| ·确定优化方法 | 第61-62页 |
| ·优化结果分析与结论 | 第62-67页 |
| ·起重机变幅机构三铰点优化 | 第67-75页 |
| ·确定设计变量 | 第68-69页 |
| ·确定状态变量和目标函数 | 第69-70页 |
| ·确定优化方法 | 第70-71页 |
| ·优化结果与分析 | 第71-75页 |
| 第六章 结论与展望 | 第75-77页 |
| ·论文结论 | 第75页 |
| ·课题展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第83-84页 |
