和尚岛航道通航能力研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 概述 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 和尚岛航道水域交通环境 | 第12-36页 |
| ·大连港区水文、气象资料 | 第12-19页 |
| ·航道位置 | 第12-13页 |
| ·气象 | 第13-14页 |
| ·水文 | 第14-19页 |
| ·和尚岛航道通航现状 | 第19-36页 |
| ·和尚岛港区及航道现状 | 第19-28页 |
| ·水域通航安全管理现状 | 第28-33页 |
| ·和尚岛港区到港船舶数量预测 | 第33-36页 |
| 第3章 和尚岛航道安全通航分析 | 第36-63页 |
| ·航道宽度分析 | 第36-43页 |
| ·航道有效宽度影响因素 | 第36-37页 |
| ·航道有效宽度规范要求 | 第37-38页 |
| ·航道有效宽度计算 | 第38-42页 |
| ·和尚岛航道单、双向通航分析 | 第42-43页 |
| ·航道通航水深分析 | 第43-49页 |
| ·航道通过能力研究 | 第49-55页 |
| ·航道通过能力研究数学模型 | 第49-53页 |
| ·和尚岛航道通过能力分析 | 第53-54页 |
| ·预计到港船舶数量与双向通航能力分析 | 第54-55页 |
| ·双向通航存在的问题 | 第55-58页 |
| ·航道助航设置 | 第55页 |
| ·航道宽度和水深限制 | 第55-56页 |
| ·港区水域限制 | 第56-58页 |
| ·船舶双向通航组织 | 第58-61页 |
| ·双向通航风险分析 | 第58-59页 |
| ·双向通航原则 | 第59页 |
| ·按航道宽度控制船型 | 第59-60页 |
| ·按航道水深控制船型 | 第60页 |
| ·船舶通航交通流组织 | 第60-61页 |
| ·船舶通航管理 | 第61-63页 |
| ·VTS监控 | 第61页 |
| ·船舶通航管理 | 第61-63页 |
| 第4章 航道双向通航模拟验证 | 第63-69页 |
| ·模拟验证指导思想 | 第63页 |
| ·模拟试验设备 | 第63-64页 |
| ·模拟试验船型 | 第64页 |
| ·模拟试验方案 | 第64-65页 |
| ·模拟验证方案实施 | 第65-67页 |
| ·模拟验证主要结论 | 第67-69页 |
| ·模拟验证主要结论 | 第67页 |
| ·船舶操纵要点及建议 | 第67-69页 |
| 第5章 结论 | 第69-72页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·双向通航 | 第69页 |
| ·航道通过能力 | 第69页 |
| ·对和尚岛航道拓宽后的通航管理建议 | 第69-70页 |
| ·船舶双向通航 | 第69-70页 |
| ·船舶单向通航 | 第70页 |
| ·双向通航存在的问题 | 第70-71页 |
| ·需要进一步开展的工作 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 研究生履历 | 第76-77页 |
