致谢 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-15页 |
·选题背景、指导思想 | 第12-13页 |
·问题提出的背景及解决问题的现实意义 | 第13页 |
·研究思路和研究方法 | 第13页 |
·本文的结构及创新点 | 第13-15页 |
第二章 相关理论综述 | 第15-19页 |
·商业地产理论 | 第15页 |
·木桶理论 | 第15-17页 |
·投资决策和风险防范理论 | 第17-19页 |
·投资决策 | 第17-18页 |
·投资风险防范 | 第18-19页 |
第三章 六安国际汽车城项目投资环境分析 | 第19-27页 |
·项目要点 | 第19页 |
·项目建设内容及规模 | 第19页 |
·项目建设的背景及市场分析 | 第19-27页 |
·六安市总体概况 | 第19-22页 |
·项目周边情况介绍 | 第22页 |
·相关的政府利好政策 | 第22-23页 |
·项目的前期市场调查情况 | 第23-26页 |
·结论 | 第26-27页 |
第四章 六安国际汽车城项目投资决策风险分析 | 第27-33页 |
·行业本身特性带来的风险 | 第27-29页 |
·从商业地产行业本身来看,存在着许多不良现象 | 第27-28页 |
·在目前我国商业地产发展中,还存在一系列的认识误区 | 第28页 |
·商业地产发展中的一系列偏差和误区 | 第28-29页 |
·政策法规风险 | 第29页 |
·选址风险 | 第29-30页 |
·规划设计风险 | 第30页 |
·销售风险 | 第30-31页 |
·招商风险 | 第31页 |
·经营风险 | 第31-32页 |
·资金风险 | 第32-33页 |
第五章 六安国际汽车城项目投资决策风险防范措施 | 第33-47页 |
·政策法规风险防范 | 第33-34页 |
·人流因素的评估 | 第34页 |
·车流因素的评估 | 第34页 |
·噪音因素的评估 | 第34页 |
·项目选址风险防范 | 第34-39页 |
·客流规律 | 第35页 |
·选址因素 | 第35-36页 |
·商业环境 | 第36页 |
·地形特点 | 第36页 |
·城市规划 | 第36-37页 |
·商业圈饱和度 | 第37页 |
·周边人口密度 | 第37-38页 |
·竞争对手 | 第38页 |
·建筑物可视效果 | 第38-39页 |
·选址地块的平整条件和拆迁条件 | 第39页 |
·选址地块的经济技术指标 | 第39页 |
·项目规划风险防范 | 第39-41页 |
·从商业运营的角度去考虑规划 | 第39-40页 |
·充分地了解市场 | 第40-41页 |
·项目销售风险防范 | 第41页 |
·以招商带动销售 | 第41页 |
·以主力店的引入带动销售 | 第41页 |
·项目招商风险防范 | 第41-43页 |
·确定合理的商业业态组合 | 第42-43页 |
·确定合理的租金水平 | 第43页 |
·确定合理的租赁期限 | 第43页 |
·确定合理的租金递增率 | 第43页 |
·项目经营风险防范 | 第43-45页 |
·避免分割小产权全部出售 | 第43-44页 |
·市场定位要准 | 第44页 |
·引进专业的管理团队 | 第44页 |
·拟定正确的经营方式 | 第44-45页 |
·项目资金风险防范 | 第45-47页 |
·适当扩大自有资金比例,增强抗风险能力 | 第45页 |
·合理地制定贷款资金的额度与年限 | 第45页 |
·选择恰当的资本退出机制 | 第45-47页 |
第六章 六安国际汽车城项目运营及其控制 | 第47-62页 |
·项目运营的具体措施 | 第47-58页 |
·用好用足地方利好政策 | 第47-49页 |
·把好选址关 | 第49-50页 |
·抓好规划设计 | 第50页 |
·准确的市场定位与业态组合 | 第50页 |
·采用“售后包租”的销售模式 | 第50-51页 |
·组建强有力招商队伍,做好安商兴市工作 | 第51页 |
·根据不同的业态,确定租金水平和租赁条件 | 第51-52页 |
·多管齐下,培育市场 | 第52-53页 |
·整合营销策略 | 第53-58页 |
·项目运营控制 | 第58-62页 |
·组织机构及职责 | 第58-60页 |
·考核办法 | 第60-62页 |
结束语 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-64页 |