北京颐和园游客拥挤感知研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
1 绪论 | 第9-13页 |
·研究背景 | 第9页 |
·研究目的 | 第9-10页 |
·研究内容 | 第10页 |
·研究意义 | 第10-11页 |
·研究流程 | 第11-13页 |
2 文献回顾 | 第13-29页 |
·社会承载力的研究进展 | 第13-18页 |
·游憩承载力的简述 | 第13-15页 |
·社会承载力研究进展 | 第15-17页 |
·影响社会承载力的因素 | 第17-18页 |
·拥挤研究进展 | 第18-24页 |
·游憩领域的拥挤研究 | 第18-21页 |
·环境心理学领域的拥挤研究 | 第21-24页 |
·社会承载力与拥挤感知的关系 | 第24页 |
·应对行为与拥挤感知的关系 | 第24-25页 |
·应对行为 | 第24-25页 |
·应对行为与拥挤感知的关系 | 第25页 |
·拥挤感知相关的测量方法 | 第25-28页 |
·相关测量方法 | 第25-27页 |
·拥挤感知测量方法小结 | 第27-28页 |
·问题和趋势 | 第28-29页 |
3 颐和园游客的拥挤感知分析 | 第29-71页 |
·颐和园的概况 | 第29-31页 |
·颐和园园区概览 | 第29页 |
·颐和园的研究地位 | 第29页 |
·颐和园的经营管理 | 第29-30页 |
·园区缓解拥挤的现有举措 | 第30-31页 |
·研究设计 | 第31-35页 |
·研究方法 | 第31-32页 |
·问卷设计 | 第32-33页 |
·抽样调查与数据统计分析 | 第33-35页 |
·影响游客拥挤感知的因素分析 | 第35-71页 |
·描述性分析 | 第35-54页 |
·推论性分析 | 第54-71页 |
4 影响游客拥挤感知的颐和园管理框架 | 第71-78页 |
·建立框架的意义和依据 | 第71页 |
·框架的建立 | 第71-78页 |
·组建项目小组 | 第71页 |
·建立指标体系 | 第71-72页 |
·确定指标的标准 | 第72-73页 |
·管理行为的制定 | 第73-77页 |
·指标的监控 | 第77页 |
·分析指标变动原因 | 第77页 |
·采取管理行动 | 第77-78页 |
5 研究结论与展望 | 第78-85页 |
·研究结论与建议 | 第78-82页 |
·研究结论 | 第78-80页 |
·研究建议 | 第80-82页 |
·研究创新 | 第82页 |
·研究局限 | 第82-83页 |
·数据抽样非随机 | 第82页 |
·调查对象不均衡 | 第82-83页 |
·被调查者的影响 | 第83页 |
·数据分析的局限 | 第83页 |
·后续研究方向 | 第83-85页 |
·影响拥挤感知因素的进一步研究 | 第83页 |
·完善数据获取渠道更好的解释拥挤感知 | 第83页 |
·尝试研究地点的置换 | 第83页 |
·深化统计分析研究 | 第83-84页 |
·指标标准的研究 | 第84-85页 |
参考文献 | 第85-90页 |
附录一 北京颐和园导游图 | 第90-91页 |
附录二 颐和园质量管理体系组织机构体系图 | 第91-92页 |
附录三 颐和园游客拥挤感知调查问卷 | 第92-95页 |
附录四 颐和园管理者访谈问卷 | 第95-96页 |
个人简介 | 第96-97页 |
导师简介 | 第97-98页 |
获得成果目录清单 | 第98-99页 |
致谢 | 第99页 |