智能公共交通监管与调控系统分析与实施
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·论文背景 | 第10-13页 |
| ·国外交通信息系统研究现状 | 第10-12页 |
| ·佛山智能交通信息系统研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文研究目的和内容 | 第13-15页 |
| ·论文研究内容 | 第13-14页 |
| ·本人承担的任务 | 第14页 |
| ·本课题达到的具体目标 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第二章 智能公共交通监管与调控系统概述 | 第16-25页 |
| ·系统信息流程 | 第16-17页 |
| ·系统逻辑结构 | 第17-19页 |
| ·系统的主要媒体和特点 | 第19页 |
| ·系统的主要服务内容 | 第19-21页 |
| ·系统应用的技术 | 第21-23页 |
| ·卫星定位技术 | 第21页 |
| ·数字视频编码技术 | 第21-22页 |
| ·恶劣环境下大容量数据存储技术 | 第22页 |
| ·无线网传技术 | 第22页 |
| ·娱乐节目广播功能 | 第22-23页 |
| ·系统技术架构 | 第23-25页 |
| 第三章 智能公共交通监管与调控系统需求分析 | 第25-56页 |
| ·公交智能调度运营管理子系统需求 | 第26-31页 |
| ·车载终端功能需求 | 第27-28页 |
| ·GPS公交调度和监控软件功能需求 | 第28-30页 |
| ·配置地理电子信息系统(GIS)功能需求 | 第30-31页 |
| ·智能电子站牌子系统需求 | 第31-35页 |
| ·智能电子站牌子系统工作流程 | 第32-33页 |
| ·智能电子站牌子系统功能需求 | 第33-35页 |
| ·危运企业管理子系统需求 | 第35-36页 |
| ·长途客运管理子系统需求 | 第36-38页 |
| ·车辆安全管理功能需求 | 第36-37页 |
| ·生产营运管理功能需求 | 第37-38页 |
| ·财务结算管理功能需求 | 第38页 |
| ·智能物流货运管理子系统需求 | 第38-46页 |
| ·基本信息设置功能需求 | 第39页 |
| ·车辆运行状态管理功能需求 | 第39-41页 |
| ·调度中心功能描述 | 第41-42页 |
| ·待命计划管理 | 第42-43页 |
| ·运能管理 | 第43-44页 |
| ·车辆营运管理 | 第44-45页 |
| ·服务质量管理 | 第45-46页 |
| ·智能物流仓储管理子系统需求 | 第46-52页 |
| ·物流业务管理系统 | 第47-50页 |
| ·物流企业管理系统 | 第50-51页 |
| ·物流电子商务系统 | 第51-52页 |
| ·客户服务系统 | 第52页 |
| ·城市出租车营运管理子系统需求 | 第52-55页 |
| ·软件技术性能要求 | 第55-56页 |
| 第四章 智能公共交通监管与调控系统的模型建立 | 第56-64页 |
| ·系统神经网络概念 | 第56-57页 |
| ·系统拓补结构 | 第57-58页 |
| ·智能交通共用信息交换平台模型 | 第58-60页 |
| ·先进诱导系统的控制模型 | 第60-61页 |
| ·系统数据流模型 | 第61-62页 |
| ·与交通局GPS平台数据接口设计 | 第62-64页 |
| 第五章 智能公共交通监管与调控系统实施 | 第64-67页 |
| ·智能公共交通安全监控管理软件系统配置要求 | 第64页 |
| ·平台硬件性能要求及配套要求 | 第64-66页 |
| ·系统总控服务平台硬件性能要求及配套要求 | 第64-65页 |
| ·公交车行业服务分中心硬件性能要求及配套要求 | 第65-66页 |
| ·企业调度监控中心硬件性能要求及配套要求 | 第66页 |
| ·运行情况 | 第66-67页 |
| 第六章 总结与展望 | 第67-71页 |
| 附录 名词解释 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |