智能电液伺服控制器的研制和应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题的背景和意义 | 第9页 |
| ·研究内容和预期目标 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第9页 |
| ·预期指标 | 第9-10页 |
| ·液压伺服控制技术现状和趋势 | 第10-12页 |
| ·液压伺服控制技术的发展历史 | 第10-11页 |
| ·国内液压控制技术现状和趋势 | 第11-12页 |
| ·国外液压控制技术现状和趋势 | 第12页 |
| ·本文内容安排 | 第12-13页 |
| 2 汽轮机调速系统分析 | 第13-18页 |
| ·汽轮机运行状态分析 | 第13-14页 |
| ·汽轮机调速系统 | 第14-16页 |
| ·DEH 中的伺服控制器 | 第16-18页 |
| 3 汽轮机蒸汽阀门控制对象分析 | 第18-31页 |
| ·汽轮机蒸汽阀门结构 | 第18-19页 |
| ·液压缸模型分析 | 第19-21页 |
| ·油压推动蒸汽阀向上运动 | 第20页 |
| ·油压推动蒸汽阀向下运动 | 第20-21页 |
| ·电液伺服阀模型分析 | 第21-24页 |
| ·液压伺服阀的分类 | 第21-22页 |
| ·电液伺服阀的特性指标 | 第22页 |
| ·电液比例伺服阀的流量特性 | 第22-24页 |
| ·位置检测模型分析 | 第24-28页 |
| ·蒸汽阀门控制系统模型 | 第28-31页 |
| ·控制算法的选择 | 第29页 |
| ·模糊控制算法的实现 | 第29-31页 |
| 4 智能电液伺服控制器的研制 | 第31-56页 |
| ·系统设计目标 | 第31页 |
| ·硬件设计 | 第31-48页 |
| ·差动变压器式位移变送器的驱动电路 | 第31-35页 |
| ·差动变压器式位移变送器的检测电路 | 第35-38页 |
| ·电液伺服阀驱动电路 | 第38-40页 |
| ·CPU 选型 | 第40-43页 |
| ·通信模块 | 第43-45页 |
| ·电路设计 | 第45-47页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第47-48页 |
| ·软件设计 | 第48-56页 |
| ·软件开发方式 | 第48-49页 |
| ·软件模块设计 | 第49-52页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第52-56页 |
| 5 智能电液伺服控制器的应用 | 第56-61页 |
| ·伺服控制器研制历史记录 | 第56页 |
| ·现场测试 | 第56-57页 |
| ·对比实验 | 第57-60页 |
| ·运行时性能分析 | 第60-61页 |
| 6 总结和展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录1 攻读硕士期间发表的论文目录 | 第66页 |
