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高填石路堤工程特性及其试验研究

摘要第1-9页
Abstract第9-11页
第1章 绪论第11-18页
   ·概述第11-13页
     ·工程背景第11-12页
     ·填石料与填石路堤的概念第12页
     ·填石料的工程应用第12-13页
   ·研究现状第13-16页
     ·填石料及填石路堤压实特性的研究现状第13-14页
     ·高填石路堤工程特性的研究现状第14-16页
   ·研究目的与意义第16页
   ·论文的主要工作第16-18页
第2章 高填石路堤的现场填筑压实第18-30页
   ·路基压实的常用方法第18-20页
     ·静力压实第18页
     ·搓揉压实第18页
     ·振动压实第18-19页
     ·夯击压实第19页
     ·冲击压实第19-20页
   ·填石料的压实特性第20页
   ·影响高填石路堤压实质量的因素第20-23页
     ·填料性质的影响第20-21页
     ·压实设备的影响第21-22页
     ·压实工艺的影响第22-23页
   ·高填石路堤现场的填筑与压实第23-30页
     ·填石料的选取第23页
     ·现场填筑压实第23-27页
     ·工程实例第27-30页
第3章 高填石路堤振动压实的模型试验研究第30-46页
   ·概述第30页
   ·试验设备与仪器第30-31页
     ·压实设备第30页
     ·土力学试验仪器第30-31页
     ·数据量测与采集仪器第31页
   ·填石料的土工试验第31-32页
     ·级配试验第31页
     ·最大干密度试验第31-32页
   ·模型试验第32-37页
     ·模型试验的设计第32页
     ·试验方案及测试结果第32-34页
     ·模型路堤承载力试验第34-35页
     ·填石料颗粒破碎试验第35-36页
     ·模型路堤压实度试验第36-37页
   ·试验结果分析第37-38页
     ·振动压实中填石料的变形特性第37页
     ·振动压实中动压力的传递第37-38页
   ·高填石路堤的振动压实特性及压实机理第38-40页
     ·振动压实特性第38页
     ·振动压实机理第38-40页
   ·高填石路堤振动压实过程中的动力学模型第40-46页
     ·多相连续体力学基本方程第40-41页
     ·常用的土体本构模型理论第41-44页
     ·高填石路堤振动压实中的动力学模型第44-46页
第4章 高填石路堤的力学特性第46-55页
   ·填石料的力学特性第46-50页
     ·静力强度和变形特性第46-47页
     ·动力变形特性第47-49页
     ·填石料的动力本构关系第49-50页
   ·高填石路堤的静力特性第50-51页
   ·高填石路堤的动力特性第51-54页
     ·汽车荷载下的变形特性第51-53页
     ·地震荷载下的变形特性第53-54页
   ·高填石路堤的动力平衡方程与求解第54-55页
     ·动力平衡方程第54页
     ·动力平衡方程的求解第54-55页
第5章 高填石路堤的沉降预测第55-68页
   ·概述第55-56页
   ·沉降计算方法第56-58页
     ·弹性理论方法第56页
     ·分层总和法第56-58页
     ·数值分析法第58页
   ·高填石路堤的沉降机理及其发展规律第58-59页
   ·高填石路堤的沉降预测方法第59-66页
     ·常用沉降预测方法第59-62页
     ·灰色优化-马尔柯夫预测方法第62-66页
   ·结论第66-68页
第6章 高填石路堤动力响应模型试验及有限元分析第68-81页
   ·概述第68页
   ·高填石路堤的动力特性第68-70页
     ·动荷载的分类第68页
     ·土的动力特性第68-69页
     ·填石料的动力本构关系第69-70页
   ·高填石路堤动力响应的模型试验第70-77页
     ·试验模型第70页
     ·试验仪器第70-71页
     ·测点及仪器的布设第71-72页
     ·测试结果及分析第72-77页
   ·高填石路堤试验模型动力响应的有限元分析第77-81页
     ·弹塑性动力有限元方法第77-78页
     ·振动器振动荷载下的有限元分析模型第78-79页
     ·材料本构关系及参数第79-80页
     ·荷载工况与算法第80页
     ·有限元计算结果及分析第80-81页
结语第81-83页
参考文献第83-86页
致谢第86-87页
附录A: 攻读学位期间所发表的学术论文目录第87页

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