| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-13页 |
| ·前人的工作 | 第13-14页 |
| ·本文的工作 | 第14页 |
| ·本文的主要结果 | 第14-16页 |
| 第二章 轴对称全流道的设计方法及结果 | 第16-20页 |
| ·全流道设计方法 | 第16-18页 |
| ·设计结果 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 轴对称飞行器气动力特性及全流道流动特征研究 | 第20-35页 |
| ·研究方法介绍 | 第20-26页 |
| ·实验模型 | 第20页 |
| ·实验设备、方法及条件 | 第20-23页 |
| ·数值方法及网格生成 | 第23-26页 |
| ·结果分析 | 第26-33页 |
| ·设计状态下的流场结构 | 第26-28页 |
| ·来流总压的影响 | 第28-29页 |
| ·飞行攻角的影响 | 第29-31页 |
| ·飞行马赫数的影响 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第四章 喷流对轴对称飞行器气动力特性及全流道流动特征的影响研究 | 第35-41页 |
| ·研究对象及方法介绍 | 第35-36页 |
| ·研究对象 | 第35页 |
| ·研究方法 | 第35-36页 |
| ·结果分析 | 第36-40页 |
| ·喷流反压的影响 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 结论 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第41页 |
| ·工作展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 在校期间发表的学术论文 | 第46页 |