基于模糊控制的船舶电站自动调频调载装置的研究与设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题的来源和现实意义 | 第10页 |
| ·本课题研究内容 | 第10-13页 |
| ·船舶电站自动化的功能 | 第11页 |
| ·课题设计的基本思路 | 第11-13页 |
| 第2章 自动电站的基本功能及实现策略 | 第13-24页 |
| ·发电机组的并联运行 | 第13-15页 |
| ·并车种类 | 第13页 |
| ·准同步并车条件和分类 | 第13-15页 |
| ·频率及有功功率的自动调整 | 第15-23页 |
| ·频率变化的原因及对船舶电力系统的影响 | 第15-16页 |
| ·稳定性和经济性的有关规定 | 第16页 |
| ·有功功率分配和调节的原则 | 第16页 |
| ·原动机调速器及其调速特性 | 第16-18页 |
| ·单机运行时频率的调整 | 第18-19页 |
| ·并联机组间有功功率的转移和频率调节 | 第19-22页 |
| ·自动调频调载方法 | 第22-23页 |
| ·小结 | 第23-24页 |
| 第3章 基于 DSP的系统硬件的设计 | 第24-36页 |
| ·系统整体结构及 TMS320LF2407A介绍 | 第24-26页 |
| ·系统整体结构 | 第24页 |
| ·TMS320LF2407A介绍 | 第24-26页 |
| ·数据采集部分的硬件电路 | 第26-30页 |
| ·电压信号采集电路 | 第26-27页 |
| ·电流信号采集电路 | 第27-28页 |
| ·频率及相位差信号采集电路 | 第28-30页 |
| ·输出控制电路 | 第30页 |
| ·键盘与显示接口电路 | 第30-33页 |
| ·串口通信电路 | 第31-32页 |
| ·液晶显示电路 | 第32-33页 |
| ·键盘接口电路 | 第33页 |
| ·CAN总线通讯接口电路 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 控制系统的软件设计 | 第36-52页 |
| ·软件总体结构 | 第37-39页 |
| ·数据采集与处理程序 | 第39-44页 |
| ·电压电流测量程序 | 第39-40页 |
| ·频率检测子程序 | 第40-43页 |
| ·功率因数测量子程序 | 第43-44页 |
| ·自动并车程序 | 第44-46页 |
| ·显示及键盘程序 | 第46-47页 |
| ·液晶显示程序流程 | 第46页 |
| ·键盘程序流程 | 第46-47页 |
| ·通讯程序 | 第47-52页 |
| 第5章 调频调载模糊控制和仿真 | 第52-79页 |
| ·自动调频调载系统的数学模型 | 第52-55页 |
| ·虚有差法调节原理及 MATLAB下的仿真 | 第55-61页 |
| ·虚有差法调节原理 | 第55-57页 |
| ·虚有差控制方法的仿真 | 第57-61页 |
| ·模糊控制的思路 | 第61-70页 |
| ·模糊控制简介 | 第61-63页 |
| ·模糊控制器 | 第63-65页 |
| ·系统中模糊控制器的设计 | 第65-70页 |
| ·系统的模糊控制仿真 | 第70-75页 |
| ·模糊控制下的单机运行仿真 | 第71-73页 |
| ·模糊控制下的双机运行仿真 | 第73-75页 |
| ·仿真结果总结 | 第75-76页 |
| ·自动调频调载程序 | 第76-78页 |
| ·自动解列及自动停机程序 | 第78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 第6章 总结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 附录 A 液晶显示引脚说明 | 第84-85页 |
| 附录 B DSP部分程序源代码 | 第85-94页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第94-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 研究生履历 | 第96页 |
