| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·课题的研究背景 | 第10-11页 |
| ·磁悬浮轴承的发展历史与研究概况 | 第11-22页 |
| ·磁悬浮轴承的发展历史 | 第11-13页 |
| ·磁悬浮轴承的研究现状 | 第13-22页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 永磁偏置径、轴向一体化磁轴承的设计与建模 | 第23-46页 |
| ·永磁偏置径、轴向一体化磁轴承的结构与原理 | 第23-28页 |
| ·永磁偏置磁悬浮轴承的几种结构形式 | 第23-26页 |
| ·永磁偏置径、轴向一体化磁轴承的结构与工作原理 | 第26-28页 |
| ·永磁偏磁径、轴向一体化磁轴承的结构设计 | 第28-36页 |
| ·永磁偏磁轴向磁轴承结构设计 | 第28-32页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承结构设计 | 第32-36页 |
| ·考虑铁心磁压降的永磁偏置磁轴承磁路计算与电磁力模型 | 第36-45页 |
| ·基于SIMULINK的磁路计算方法 | 第37-39页 |
| ·永磁偏置轴向磁轴承的磁路计算与电磁力模型 | 第39-40页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承的磁路计算与电磁力模型 | 第40-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第三章 磁轴承转子径、轴向位置一体化测量方法研究 | 第46-65页 |
| ·位置传感器与磁轴承转子位置检测方法 | 第46-53页 |
| ·磁轴承系统中的位置传感器 | 第46-48页 |
| ·磁悬浮轴承转子位置检测方法 | 第48-52页 |
| ·永磁偏置磁轴承转子径、轴向位置一体化测量方法 | 第52-53页 |
| ·检测体材料和运动方向对电涡流传感器静态特性的影响 | 第53-59页 |
| ·电涡流传感器的测量原理 | 第53-54页 |
| ·检测体材料对电涡流传感器静态特性的影响 | 第54-56页 |
| ·检测体运动方向对电涡流传感器静态特性的影响 | 第56-59页 |
| ·磁轴承转子径、轴向位置一体化测量原理 | 第59-62页 |
| ·检测体二维运动时电涡流传感器的静态特性与数学模型 | 第59-60页 |
| ·磁轴承转子径、轴向位移量的解析算法 | 第60-62页 |
| ·电涡流传感器静态特性的一致化处理与解算电路 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 新型混合式功率放大器的研究 | 第65-89页 |
| ·磁轴承功率放大器的类型与特点 | 第65-68页 |
| ·线性功率放大器 | 第65-66页 |
| ·开关型功率放大器 | 第66-67页 |
| ·混合式功率放大器 | 第67-68页 |
| ·新型混合式功率放大器的工作原理 | 第68-73页 |
| ·新型混合式功率放大器的基本结构与原理 | 第68-69页 |
| ·新型混合式功率放大器主电路拓扑结构与控制策略 | 第69-73页 |
| ·新型混合式功率放大器的特性分析 | 第73-84页 |
| ·磁轴承控制系统中的线性功率放大器特性研究 | 第73-79页 |
| ·磁轴承用新型混合式功率放大器的特性研究 | 第79-84页 |
| ·新型混合式功率放大器的试验结果 | 第84-87页 |
| ·本章小结 | 第87-89页 |
| 第五章 基于前馈补偿器的永磁偏置径向磁轴承解耦控制研究 | 第89-103页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承的耦合分析 | 第89-91页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承的前馈补偿算法 | 第91-95页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承电磁力数学模型 | 第91-93页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承电磁力前馈补偿解耦原理 | 第93-95页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承的解耦控制仿真分析 | 第95-102页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承解耦控制系统 | 第95-96页 |
| ·永磁偏磁径向磁轴承解耦控制仿真分析 | 第96-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 第六章 结论 | 第103-105页 |
| 参考文献 | 第105-116页 |
| 在学研究成果 | 第116-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
