基于虚拟仪器的充气式减振器性能仿真研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·悬架减振器的国内外发展现状及趋势 | 第8-9页 |
| ·虚拟仪器的发展现状及趋势 | 第9-11页 |
| ·减振器模型的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 双筒充气减振器概述 | 第15-23页 |
| ·双筒充气减振器类型 | 第15-16页 |
| ·工作原理 | 第16-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 双筒充气减振器数学建模 | 第23-41页 |
| ·关于数学建模的假设 | 第23-24页 |
| ·阀片建模及求解 | 第24-31页 |
| ·减振器工作状态的数学模型 | 第31-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 4 双筒充气减振器阻尼力特性试验 | 第41-49页 |
| ·试验目的 | 第41页 |
| ·试验内容 | 第41页 |
| ·试验标准与试验条件 | 第41-42页 |
| ·试验系统搭建 | 第42页 |
| ·试验过程 | 第42-43页 |
| ·试验结果 | 第43-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 双筒充气减振器外特性仿真 | 第49-56页 |
| ·阀片实体参数 | 第49页 |
| ·仿真计算的程序框图 | 第49-50页 |
| ·减振器数学模型的仿真计算与试验结果 | 第50-54页 |
| ·小结 | 第54-56页 |
| 6 特性测试系统SUBVI 模块简介 | 第56-63页 |
| ·传感器标定SUBVI | 第56-58页 |
| ·特性检测SUBVI | 第58-60页 |
| ·文件管理SUBVI | 第60-63页 |
| 7 结论 | 第63-65页 |
| ·基本结论 | 第63页 |
| ·创新点 | 第63-64页 |
| ·课题展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
