| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·概况 | 第8页 |
| ·起重机的发展现状与研究趋势 | 第8-10页 |
| ·课题研究目的和意义 | 第10-11页 |
| ·与课题研究相关的国内外动态 | 第11-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 有限元法的基础理论和软件介绍 | 第18-28页 |
| ·有限元法的基本理论 | 第18-23页 |
| ·国内外有限元软件发展概况 | 第23-25页 |
| ·有限元分析软件ANSYS 概述 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 桥式起重机箱形梁桥架结构有限元建模与静动特性分析 | 第28-46页 |
| ·桥机静、动刚度的物理含义 | 第28-33页 |
| ·所研究桥式起重机参数 | 第33-35页 |
| ·建模与计算原则 | 第35-36页 |
| ·桥机静动特性计算 | 第36-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 桥式起重机箱形梁优化设计 | 第46-56页 |
| ·ANSYS 软件优化设计的基本理论 | 第46-47页 |
| ·基于ANSYS 软件的桥机箱形梁优化设计 | 第47-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 总结 | 第56-58页 |
| ·本课题研究结论 | 第56页 |
| ·进一步研究工作的建议 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间所发表的论文及研究成果 | 第63-64页 |