圆钢管N型相贯节点滞回性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·钢管相贯节点的研究意义 | 第7-9页 |
| ·钢管相贯节点的研究现状 | 第9-12页 |
| ·各国规范有关钢管相贯节点的设计规定 | 第9-10页 |
| ·试验研究 | 第10-11页 |
| ·理论研究 | 第11-12页 |
| ·本文研究方法 | 第12页 |
| ·本文主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 工程背景 | 第14-16页 |
| ·结构整体布置 | 第14-15页 |
| ·典型节点的位置及缩尺模型 | 第15-16页 |
| 第三章 节点模型试验 | 第16-27页 |
| ·节点试验试件设计 | 第16-18页 |
| ·材料性能 | 第18-21页 |
| ·试验装置 | 第21-23页 |
| ·加载方案 | 第23-24页 |
| ·试验数据测量 | 第24-27页 |
| 第四章 节点试验结果分析 | 第27-43页 |
| ·节点试验加载历程的确认 | 第27-28页 |
| ·节点的滞回曲线 | 第28-31页 |
| ·节点破坏形态 | 第31-36页 |
| ·节点承载效率 | 第36页 |
| ·节点首次屈服的位移和荷载 | 第36-37页 |
| ·节点延展率 | 第37-38页 |
| ·节点应力分析 | 第38-43页 |
| ·主管节点域应力分布 | 第38-40页 |
| ·斜支管的应力分布 | 第40-43页 |
| 第五章 试验模型滞回性能有限元分析 | 第43-62页 |
| ·有限元法概述 | 第43-47页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·有限元法一般求解过程 | 第43-45页 |
| ·单元类型的选取 | 第45-46页 |
| ·收敛的问题 | 第46-47页 |
| ·有限元模型的建立 | 第47-49页 |
| ·有限元分析结果 | 第49-62页 |
| ·节点滞回曲线 | 第49-51页 |
| ·节点破坏形式 | 第51-57页 |
| ·节点域滞回性能 | 第57-60页 |
| ·基于有限元结果的节点滞回性能分析 | 第60-62页 |
| 第六章 相贯节点设计中结构层次的利用 | 第62-65页 |
| ·结构体系层次性 | 第62页 |
| ·相贯节点耗能构件的选择 | 第62-63页 |
| ·相贯节点的承载力和延性的关系 | 第63-65页 |
| 第七章 结论与展望 | 第65-66页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·今后的研究方向与前景 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
