燃烧效率一维评价方法及影响因素作用效果研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究进展 | 第10-13页 |
| ·问题的提出和本文的工作 | 第13-14页 |
| 第二章 冲压发动机燃烧室燃烧效率一维评价方法 | 第14-26页 |
| ·各种燃烧效率评价方法简介 | 第14-15页 |
| ·一维方法要解决的问题 | 第15-16页 |
| ·燃烧效率的一维评价方法 | 第16-22页 |
| ·流量方程 | 第17页 |
| ·动量方程 | 第17-19页 |
| ·能量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·气体状态方程 | 第20-22页 |
| ·燃烧效率的定义 | 第22-26页 |
| ·燃烧完全系数与燃烧效率的比较 | 第22页 |
| ·焓增燃烧效率 | 第22-23页 |
| ·温升燃烧效率 | 第23-24页 |
| ·利用燃烧产物定义燃烧效率 | 第24页 |
| ·利用光谱辐射强度定义燃烧效率 | 第24-25页 |
| ·本文选择的定义 | 第25-26页 |
| 第三章 研究实例与数据获取过程 | 第26-37页 |
| ·超燃冲压发动机试验过程 | 第26-32页 |
| ·试验设备 | 第26-28页 |
| ·由试验总温确定风洞配气参数 | 第28页 |
| ·压强、热流、发动机捕获流量及燃料流量的测量 | 第28-30页 |
| ·当量油气比确定 | 第30-32页 |
| ·研究实例 | 第32-34页 |
| ·研究实例的流动特点 | 第34-37页 |
| 第四章 燃烧效率求解及若干因素的影响程度 | 第37-66页 |
| ·确定输入量 | 第37-39页 |
| ·确定煤油和氢气的流量 | 第37页 |
| ·确定煤油喷射速度 | 第37-38页 |
| ·确定氢气喷射速度 | 第38页 |
| ·确定燃料冲量 | 第38页 |
| ·确定燃料动能 | 第38-39页 |
| ·确定壁面热流 | 第39页 |
| ·选取平均分子量 | 第39-46页 |
| ·混合后的平均分子量 | 第41页 |
| ·平均分子量可能出现的最大值 | 第41页 |
| ·平均分子量可能出现的最小值 | 第41-42页 |
| ·充分燃烧后的平均分子量 | 第42页 |
| ·离解对平均分子量的影响 | 第42-43页 |
| ·平均分子量数值对燃烧效率的影响 | 第43-46页 |
| ·选取定压比热和定容比热 | 第46-54页 |
| ·所有节点平均定压比热均取为常数 | 第47-48页 |
| ·考虑组份的影响 | 第48-51页 |
| ·燃烧室内线性拟合 | 第51-52页 |
| ·取内燃机拟合公式计算 | 第52-53页 |
| ·对结果的讨论 | 第53-54页 |
| ·壁面摩擦力的处理 | 第54-63页 |
| ·摩擦力 | 第55-57页 |
| ·壁面摩擦系数的选择标准 | 第57-60页 |
| ·各点均取常数的情况 | 第60-62页 |
| ·几种摩擦力处理方法的结果比较 | 第62-63页 |
| ·燃烧效率最后结果 | 第63-64页 |
| ·有无质量添加作用的结果对比 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-67页 |
| ·论文的主要成果 | 第66页 |
| ·论文的主要创新点 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
