贵阳市轨道交通1号线主要水文地质问题分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-19页 |
| ·选题依据与研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内地铁建设现状及对地铁建设地下水环境的影响 | 第11-17页 |
| ·我国地铁建设现状概述 | 第11-13页 |
| ·贵阳市轨道交通概况 | 第13-14页 |
| ·地下工程对城市地下水环境的影响 | 第14-15页 |
| ·地铁建设引起岩溶塌陷问题 | 第15-17页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 区域地质环境条件 | 第19-30页 |
| ·区域地形地貌 | 第19-22页 |
| ·地层岩性 | 第22-26页 |
| ·地质构造 | 第26-30页 |
| 第3章 贵阳城区水文地质环境条件 | 第30-38页 |
| ·地下水基本类型 | 第30-31页 |
| ·地下水补、径、排特点 | 第31-33页 |
| ·地下水化学组份 | 第33-34页 |
| ·水文地质单元划分 | 第34-38页 |
| 第4章 轨道1 号线建设对地下水环境影响分析 | 第38-48页 |
| ·工程概况 | 第38-45页 |
| ·地下水环境影响分区 | 第45-47页 |
| ·工程诱发水文地质问题 | 第47-48页 |
| 第5章 线路工程涌水量计算评价问题 | 第48-54页 |
| ·工程施工排水影响范围 | 第48-50页 |
| ·车站基坑涌水量 | 第50-51页 |
| ·隧道区间涌水量分析 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第6章 线路施工触发岩溶塌陷问题 | 第54-62页 |
| ·贵阳市岩溶塌陷现状 | 第54-57页 |
| ·线路穿越地段岩溶塌陷分析 | 第57-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 第7章 线路工程对地下水径流环境的影响 | 第62-71页 |
| ·隧道结构影响地下水径流的可能性分析 | 第62-65页 |
| ·隧道走向与地下水流向的关系 | 第62-64页 |
| ·隧道结构使地下水过水断面的变化 | 第64-65页 |
| ·过水断面渗透性的变化 | 第65页 |
| ·隧道结构对地下水的环境效应 | 第65-68页 |
| ·地下水位壅高 | 第65-67页 |
| ·地下水壅高对邻近建筑物使用和安全性的影响 | 第67-68页 |
| ·线路施工对地下水水质的影响评价 | 第68-71页 |
| ·地下水水质特征 | 第68页 |
| ·地下水水质的影响评价 | 第68-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-75页 |
